굴착기운전기능사 필기시험 2회 핵심요약노트 및 실전테스트

  

📝 굴착기운전기능사 필기시험 2회 핵심 요약노트

아래에 정리되어 있는 핵심포인트를 먼저 공부하신 후에

실전테스트를 하는 것을 권해 드립니다.

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1. 기관 (Engine) 및 전기 장치 핵심 정리

굴착기의 심장인 기관과 전기 장치 관련 내용은 출제 빈도가 매우 높습니다. 특히 냉각, 윤활, 연료 시스템의 구성 요소와 역할, 그리고 배터리 관리가 중요합니다.

1.1. 냉각 및 기관 구조

• 워터 재킷 (Water Jacket): 기관의 온도를 일정하게 유지하기 위해 실린더 헤드 및 블록에 설치된 냉각수 순환 통로입니다.

• 라디에이터 구성: 코어, 냉각핀, 주입구 등으로 구성되며, 물 재킷은 실린더 블록의 구성 요소입니다.

• 실린더 헤드 개스킷 역할: 혼합기 밀봉, 냉각수 누출 방지, 오일 누출 방지를 합니다. 오일 역순환 방지 역할은 아닙니다.

• 기관 동파 (Freezing) 원인: 냉각수가 얼게 되면 체적이 늘어나 냉각 계통의 약한 부분이 파열되기 때문입니다.

• 스타트 모터: 공회전 상태에서 크랭크축의 회전과 관계없이 작동하는 기구입니다.

1.2. 윤활 및 연료 시스템

• 윤활유의 주요 기능: 기밀 작용, 냉각 작용, 방청 작용을 합니다. 산화 작용은 기능이 아닙니다.

• 엔진오일 점도: 겨울보다 여름에는 점도가 높은 오일을 사용합니다. (고온에서 유막 유지를 위해)

• 오일 펌프 종류: 4행정 기관에 주로 사용되는 것은 로터리식과 기어식입니다.

• 건식 공기청정기 특징: 구조가 간단하고 안정된 효율을 가지나, 여과망을 세척하여 재사용할 수 없습니다.

• 오버플로 밸브 (Over-flow Valve) 기능: 연료 계통의 공기를 배출하고, 연료 필터 엘리먼트 보호, 연료 공급 펌프의 소음 발생을 억제합니다. 분사 펌프의 압송 압력을 높이는 역할은 아닙니다.

• 디젤 기관 진동 원인: 분사량, 분사 시기, 분사 압력 등 폭발력 또는 시기의 불균형이 주요 원인입니다.

1.3. 전기 장치 및 축전지

• 축전지 전해액: **묽은 황산 (H₂SO₄)**입니다.

• AC 발전기 다이오드 역할: 교류를 직류로 정류하고 전류의 역류를 방지합니다.

• 축전지 충전 주의사항: 통풍이 잘 되는 곳에서 충전하며, 건설기계에 설치된 상태로 급속 충전 시 다이오드 보호를 위해 케이블을 분리해야 합니다.

2. 유압 장치 및 차체 핵심 정리

유압 작동유의 점도 변화에 따른 현상과 압력 제어 밸브의 종류 및 기능은 반드시 이해하고 넘어가야 합니다.

2.1. 유압 작동유 점도 영향

• 점도가 너무 높을 때: 관내의 마찰 손실에 의해 동력 손실이 증가하고, 열이 발생하며, 소음이나 공동 현상이 발생할 수 있습니다. 유압이 높아집니다.

• 점도가 너무 낮을 때: 내부 누설이 증가하여 유압 실린더의 속도가 늦어지고, 출력이 감소합니다.

2.2. 유압 밸브 및 펌프

• 압력 제어 밸브: 릴리프 밸브, 감압 밸브, 시퀀스 밸브, 카운트밸런스 밸브 등이 있습니다. 스로틀 밸브는 유량(속도) 제어 밸브입니다.

• 속도 제어 회로: 미터 인 회로, 미터 아웃 회로, 블리드 오프 회로입니다.

• 카운트밸런스 밸브: 유압 실린더 등이 중력에 의한 자유 낙하를 방지하기 위해 배압을 유지하는 밸브입니다.

• 체크 밸브: 오일의 역류를 방지합니다.

• 유압 펌프 종류: 기어 펌프, 베인 펌프, 피스톤 펌프 등이 있으며, 진공 펌프는 유압 펌프가 아닙니다.

• 유압 호스: 가장 큰 압력에 견딜 수 있는 것은 나선 와이어 브레이드 호스입니다.

• 유압 모터 소음/진동 원인: 내부 부품 파손, 체결 볼트 이완, 작동유 속 공기 혼입 등이며, 펌프의 최고 회전 속도 저하는 관련이 없습니다.

2.3. 차체 및 주행 장치

• 밸런스 웨이트 (Counter Weight): 굴삭 작업 시 앞으로 넘어지는 것을 막아 안정성을 확보합니다.

• 프론트 아이들러 (Front Idler): 트랙의 진로를 조정하면서 주행 방향으로 트랙을 유도합니다.

• 리코일 스프링 (Recoil Spring): 트랙 전면에서 오는 충격을 완화하여 차체 파손을 방지합니다.

• 타이어식 굴삭기 현상: 히트 세퍼레이션은 타이어 내부 발열로 트레드가 분리되는 현상입니다. (제동력 감소는 페이드 현상, 수막은 수막 현상)

• 조향 바퀴 얼라이먼트 요소: 캠버, 토인, 캐스터입니다. 부스터는 증폭 장치입니다.

• 유압식 동력 조향 장치: 노면 충격과 진동을 흡수하며, 사용자마다 조향력이 다르지 않고 비슷한 수준을 보입니다.

3. 안전 및 법규 핵심 정리

안전은 생명과 직결되므로 작업복, 공구 관리, 법규 위반 시 처분 기준 등을 명확히 숙지해야 합니다.

3.1. 건설기계 관리 법규

• 건설기계 관리법 목적: 건설기계의 효율적인 관리 및 안전도 확보입니다.

• 건설기계 제외: 트레일러는 건설기계에 해당하지 않습니다.

• 건설기계 검사 종류: 신규 등록, 정기, 구조 변경, 수시 검사가 있으며, 예비 검사는 없습니다.

• 정기 검사 통지: 검사 대행자는 신청일로부터 5일 이내에 검사 일시 및 장소를 통지해야 합니다.

• 등록 원부 보존 기간: 말소한 날부터 10년간 보존해야 합니다.

• 제1종 대형면허 조종 가능: 노상안정기가 이에 해당합니다.

• 면허 취소 기준: 고의로 인명 피해를 냈을 때, 과실로 중대 재해가 발생했을 때 면허가 취소됩니다.

• 재산 피해 처분: 50만원마다 면허 효력 정지 1일 (최대 90일)이 부과됩니다. 1천만 원 이상의 재산 피해 자체가 면허 취소 기준은 아닙니다.

3.2. 작업 및 교통 안전

• 긴 내리막길 운전: 베이퍼 록 방지를 위해 엔진 브레이크를 사용합니다.

• 교차로 우선권: 신호등 없는 교차로에서 직진하는 차가 좌회전, 우회전하려는 차보다 우선입니다.

• 황색 등화 조치: 교차로 진입 전 황색 등화로 바뀌었을 경우 정지할 조치를 취하여 정지선에 정지해야 합니다.

• 화물 적재 허가 표지: 길이 또는 폭의 양 끝에 너비 30cm, 길이 50cm 이상의 빨간 헝겊 표지를 달아야 합니다.

• 작업복 조건: 주머니가 적고 팔이나 발이 노출되지 않는 것이 좋습니다.

• 면장갑 금지 작업: 선반, 드릴, 목공, 연삭, 해머 작업 시 회전체에 말려들거나 미끄러질 위험 때문에 착용해서는 안 됩니다.

• 공구 보관: 사용 후 깨끗이 닦아 (기름 성분 제거), 온도와 습도가 낮은 곳에 보관합니다.

• 정 작업 시: 금속 표면에 기름이 있으면 미끄러져 사고를 유발하므로 반드시 깨끗이 닦고 작업해야 합니다.

• 굴삭기 경사지 작업: 굴삭기의 균형을 위해 측면 절삭을 피해야 합니다.

3.3. 재난 및 표지판

• C급 화재 (전기 화재): 전기 기계, 기구 등에 전기가 공급되는 상태에서 발생된 화재입니다.

• 안내 표지판 바탕색: 녹색 바탕에 백색으로 안내 대상을 지시합니다.

• 가스 누출 긴급 조치: 즉시 기계 작동을 멈추고 안전 기관에 신고합니다. 가스 배관을 손상시킨 장비를 빼내고 이동하는 행위는 2차 사고를 유발하므로 절대 해서는 안 됩니다.

• 화재 대피 요령: 몸을 낮추고 젖은 손수건으로 코를 막아 유해가스 흡입을 줄이며 신속하게 이동합니다. 온몸에 물을 적시면 신속한 이동에 제한을 받습니다.

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