롤러운전기능사 필기시험 11회 핵심요약노트 및 실전테스트

     

📝 롤러운전기능사 필기시험 11회 핵심 요약노트







아래에 정리되어 있는 핵심포인트를 먼저 공부하신 후에

실전테스트를 하는 것을 권해 드립니다.


실전테스트를 바로 하실 분은 

본 글 맨 하단으로 가시면 '실전테스트 바로가기' 링크를 통해 바로 넘어갈 수 있습니다.




1. 기관(엔진) 및 동력 전달 장치


기관 일반 및 연료 계통

  • 디젤 기관의 시동/정지:

    • 기관 정지 방법으로 가장 적합한 것은 연료 공급을 차단하는 것입니다.

    • 디젤 기관은 가솔린 기관과 달리 점화 플러그가 없습니다. (예열 플러그 사용)

  • 연료 및 압력 조절:

    • 타이머의 역할은 연료 분사 시기를 조절하는 것입니다.

    • **조속기(가버너)**는 연료량을 조절합니다.

  • 기관 부품 및 관리:

    • 실린더 블록의 구비 조건: 강도와 강성이 클 것, 주조 및 절삭 성능이 좋을 것, 소형/경량일 것. (실린더 벽의 내마모성은 커야 합니다.)

    • 엔진오일 압력 상승 원인: 점도가 높은 오일로 교환했을 때 마찰력이 높아져 압력이 상승합니다.

    • 디젤 기관 특징: 열효율이 가솔린 기관보다 높고, 연료 소비량이 적습니다. 최고 회전수는 가솔린 기관보다 낮습니다.

  • 냉각 계통:

    • 라디에이터 캡 스프링 파손: 압력 밸브의 밀착이 불량해져 냉각수 비등점이 낮아집니다.

    • 엔진 과열 원인: 냉각 팬 벨트가 헐거워지거나, 수온 조절기가 고장 났거나, 물 통로에 물때(Scale)가 꼈을 때 발생합니다.

    • 오일 냉각기 기능: 오일 온도를 정상 온도로 일정하게 유지하는 역할을 합니다.


동력 전달 및 전기 장치

  • 동력 전달 순서:

    • 동력은 피스톤 -> 커넥팅로드 -> 크랭크축 -> 클러치 순서로 전달됩니다.

  • 변속기:

    • 변속기의 필요성은 회전력(토크) 증대, 정차 시 공전 운전, 후진 가능 등이며, 단순히 회전수를 증가시키는 것이 주된 목적은 아닙니다.

  • 클러치 및 조향:

    • 출발 시 클러치 페달이 끝부분에서 작동하는 경우, 클러치 디스크 과대 마모자유간극 조정 불량 등을 점검해야 합니다.

    • 조향핸들 조작이 무거운 원인은 유압유 부족이나 타이어 공기압이 낮은 경우입니다. (타이어 공기압 과다 주입 시 오히려 가벼워집니다.)

  • 유니버설 조인트:

    • 훅형(십자형) 조인트는 구조가 간단하고 작동이 확실하며 큰 동력 전달이 가능하지만, 급유가 불필요하지는 않습니다.

  • 전기 장치:

    • 건설기계의 충전 장치는 주로 3상 교류발전기를 사용합니다.

    • 전조등의 좌우 램프 간 회로는 병렬로 연결되어 있어 한쪽이 나가도 다른 쪽이 작동합니다.

    • 오버러닝 클러치: 기동 시 피니언 기어에서 전기자 축으로 동력이 역전달되는 것을 방지하여 기관을 보호합니다.

    • 예열 플러그 사용 시기: 기온이 영하로 떨어졌을 때 (저온 시 디젤 기관의 시동을 돕기 위해) 사용합니다.



2. 롤러 작업 및 운전 핵심


롤러의 종류와 다짐 원리

  • 진동 롤러:

    • 수평 방향 하중에 원심력과 기전력을 조합하여 흙을 다집니다. 적은 무게로 큰 다짐 효과를 얻을 수 있으며, 진흙, 바위, 부서진 돌 등 기초 다짐에 사용됩니다.

  • 탬퍼 풋 롤러 (족답식):

    • 표면 지층이 연약한 토질에 사용하기 가장 적합한 롤러입니다.

  • 타이어형 롤러:

    • 바퀴가 상하로 움직이는 목적은 지면에 같은 압력으로 누르기 위함입니다.


운전 및 점검 사항

  • 경사지 운행:

    • 언덕을 오르거나 내려올 때는 저속으로 운행해야 합니다.

    • 자주식 진동 롤러가 경사지를 내려올 때는 구동 타이어를 앞쪽으로 하고 내려와야 안전합니다.

    • 전복 방지 장치 또는 캡이 장착된 롤러는 안전벨트와 안전모를 반드시 착용해야 합니다.

  • 정비 및 점검:

    • 엔진 오일 필터는 일반적으로 250시간마다 점검 및 교체합니다.

    • 배출가스 상태는 엔진 시동 후 시험 운전을 통해 점검합니다. (운전 전 점검 -> 틀림)

    • 워밍업의 중요성: 여름철에도 워밍업을 하지 않고 무리하게 운행하면 장비의 수명 단축 및 기능 저하가 발생합니다.

  • 살수 장치:

    • 아스팔트 롤링 작업 시 롤에 아스팔트가 부착되지 않도록 물을 뿌려 다짐 효과를 향상시킵니다.

    • 물펌프 압송식은 물탱크 물의 양과 상관없이 살수 압력이 일정해야 합니다.



3. 유압 장치 및 유압유 관리


유압 기기 및 현상

  • 유압 작동기 (액추에이터):

    • 유체의 에너지를 이용하여 기계적인 일로 변환하는 기기는 유압 모터입니다.

  • 유압 밸브:

    • 스풀 형식: 원통형 슬리브 면에 내접하여 축 방향으로 이동하여 유로를 개폐하는 방향 전환 밸브입니다.

    • 압력 조절 밸브: 시퀀스 밸브, 언로드 밸브, 카운터밸런스 밸브 등은 유압을 일정하게 조절하여 일의 크기를 결정합니다.

    • 서보 밸브: 기계적 또는 전기적 입력 신호에 의해 압력 또는 유량을 정밀하게 제어하는 밸브입니다.

  • 기타 장치:

    • 축압기 (어큐뮬레이터): 유압 에너지 저장, 맥동 제거, 충격 흡수 등에 이용됩니다.

    • GPM (Gallon Per Minute): 분당 토출하는 작동유의 양을 나타내는 단위입니다.

  • 외접형 기어 펌프의 폐입 현상:

    • 기어 사이에 유체가 갇혀 소음과 진동을 유발하며, 토출량 감소, 축 동력 증가 등의 원인이 됩니다. (펌프의 압력/유량/회전수 변동은 서징 현상입니다.)


유압유 관리 및 안전

  • 플러싱 (Flushing):

    • 유압 계통 오일 장치 내에 생긴 슬러지 등을 제거하여 장치 내를 깨끗이 청소하는 작업입니다.

  • 오일 점도:

    • 점도가 너무 낮을 경우: 펌프 효율 저하, 실린더 및 밸브에서 누출, 계통 내 압력 저하가 발생합니다. (시동 시 저항 증가는 점도가 높을 때 현상입니다.)

  • 유압 이상 시 조치:

    • 유압 배관에서 오일이 분출되는 등 비상 상황 발생 시, 운전자는 작업 장치를 지면에 내리고 시동을 정지하는 것이 가장 먼저 취해야 할 조치입니다.



4. 건설기계 관리 법규


등록 및 검사

  • 건설기계의 정의:

    • 건설공사에 사용할 수 있는 기계로서 대통령령이 정하는 것을 말합니다.

  • 정기 검사:

    • 신청 기간: 검사 유효기간 만료일 전후 각각 31일 이내입니다.

    • 유효 기간 산정: 검사 기간 내에 검사를 받은 경우, 다음 검사 유효 기간은 종전 검사 유효 기간 만료일의 다음 날부터 기산합니다.

    • 검사 연기 불허 통지: 불허 통지를 받은 경우 검사신청 기간 만료일부터 10일 이내에 검사를 신청해야 합니다.

  • 수시 검사:

    • 성능이 불량하거나 사고가 빈발하는 건설기계의 성능을 점검하기 위해 국토교통부장관이 실시하는 검사입니다.

  • 형식 변경:

    • 건설기계 형식승인 사항 중 작업 장치의 형식 변경은 경미한 사항의 변경이 아닙니다.

  • 등록 및 말소:

    • 건설기계 소유자는 등록 사항 변경이 있을 때 시 도지사에게 변경 신고서를 제출해야 합니다.

    • 건설기계를 도난당한 경우, 도난당한 날로부터 2개월 이내에 등록 말소를 신청해야 합니다.


면허 및 벌칙

  • 건설기계 대여업 등록:

    • 국토교통부령이 정하는 서류를 구비하여 시장, 군수 또는 구청장에게 제출해야 합니다.

  • 면허 관련:

    • 건설기계조종사 면허증 반납 사유는 면허 취소, 효력 정지, 재교부 후 구 면허증 발견 시 등입니다. (조종을 하지 않을 때는 반납 사유가 아닙니다.)

    • 면허가 취소된 상태로 건설기계를 계속 조종한 경우, 1년 이하의 징역 또는 1,000만원 이하의 벌금에 처해집니다.



5. 안전 관리 및 재해 방지


작업장 안전

  • 기계 시설 안전:

    • 회전 부분(기어, 벨트, 체인) 등은 반드시 커버를 씌워야 합니다.

    • 발전기, 용접기, 엔진 등 소음과 진동이 나는 장비는 한곳에 모으지 않고 분산 배치해야 합니다.

  • 위험 물질 관리:

    • 가연성 가스 저장실에서는 휴대용 전등을 사용해야 하며, 백열등이나 스위치를 실내에 설치하면 안 됩니다.

    • 카바이드 저장소는 스위치 작동 시 스파크 발생 위험 때문에 전등 스위치가 옥내에 있으면 안 됩니다.

  • 전기 안전 (특고압 전선로):

    • 애자 수 2~3개: 공칭전압 22,900V

    • 애자 수 4~5개: 공칭전압 66,000V

    • 애자 수 9~11개: 공칭전압 154,000V

  • 도시가스 배관 굴착:

    • 되메우기 시 지하에 **전기방식 전위 테스트박스(T/B)**는 매몰하면 안 됩니다. (전위 측정 등을 위해 노출되어야 합니다.)


공구 사용법

  • 수공구 사용 원칙:

    • 사용 전에 이상 유무를 반드시 점검합니다.

    • 작업에 적합한 공구를 이용합니다.

    • 작업자에게 필요한 보호장구를 착용시킵니다.

    • 무리한 공구 사용 취급을 금합니다.

  • 벨트 걸기:

    • 벨트를 풀리에 걸 때는 회전을 중지시킨 후 걸어야 안전합니다.

  • 해머 사용:

    • 타격면이 마모된 것은 사용하지 않으며, 담금질(열처리)한 것은 강하게 강타하지 않도록 주의해야 합니다.

  • 조정 렌치:

    • 렌치에 연결대 등을 이용하여 무리한 힘을 가하는 것은 금지됩니다.


안전 표지 해설

  • 지시 표지:

    • 지시 표지는 안전 표지 중 하나로, 특정 행위를 반드시 이행해야 함을 지시하는 표지입니다. 예를 들어, '안전모 착용', '안전 복 착용', '방독 마스크 착용' 등 근로자가 안전을 위해 취해야 할 구체적인 행동을 원형 바탕에 흰색 테두리와 그림으로 나타냅니다.







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