기중기운전기능사 필기시험 13회 핵심요약노트 및 실전테스트

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📝 기중기운전기능사 필기시험 13회 핵심 요약노트







아래에 정리되어 있는 핵심포인트를 먼저 공부하신 후에

실전테스트를 하는 것을 권해 드립니다.


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1. 기관 (엔진) 및 전기 장치 핵심 정리


(1) 기관의 기본 구조 및 작동

  • 피스톤 행정의 정의: 피스톤이 움직이는 상사점(TDC)과 하사점(BDC) 사이의 거리입니다.

  • 실린더 분류 (행정과 내경 비교)

    • 장행정기관: 피스톤 행정 > 실린더 내경 (안지름).

    • 단행정기관: 피스톤 행정 < 실린더 내경.

    • 정방행정기관: 피스톤 행정 = 실린더 내경.

  • 내연기관의 구비 조건:

    • 열효율이 높을 것.

    • 단위 중량당 출력이 클 것.

    • 저속에서 회전력이 클 것.

    • 점검 및 정비가 쉬울 것.

  • 피스톤-실린더 간극 과대 시 현상: 압축 압력 저하, 출력 감소, 윤활유 소비량 증대 (오일이 연소실로 상승).


(2) 냉각 및 윤활 시스템

  • 압력식 라디에이터 캡 밸브: 냉각 시스템의 압력을 조절하는 압력 밸브와 외부 공기를 유입시키는 진공 밸브로 구성됩니다.

  • 라디에이터 캡 스프링 파손 시: 냉각 시스템의 압력이 유지되지 않아 냉각수 비등점(끓는점)이 낮아집니다.

  • 엔진오일의 주요 기능 (윤활유의 6대 기능):

    1. 윤활 작용 및 마멸 방지

    2. 냉각 작용

    3. 밀봉 작용

    4. 응력 분산 작용 (충격 흡수)

    5. 방청 작용 (녹 방지)

    6. 청정 분산 작용 (슬러지 방지)

  • 엔진오일에 가장 많이 포함되는 이물질: 카본 (연소 생성물).

  • 오일 펌프의 유압 저하 원인:

    • 오일탱크에 오일이 너무 적을 때. (많을 때는 해당 없음)

    • 흡입 라인 막힘.

    • 기어와 펌프 내벽 사이 간격이 클 때 (내부 누설 증가).


(3) 디젤기관 및 전기 장치

  • 디젤기관의 노크 방지 방법:

    • 세탄가가 높은 연료 사용.

    • 착화 지연을 짧게 함.

    • 압축비나 흡기압력을 높게 함.

    • 연소실 벽의 온도를 높게 함.

  • 디젤기관 연료 장치 구성품: 연료 공급 펌프, 연료 여과기, 분사 노즐 (예열 플러그는 예열 장치).

  • 유압식 밸브 리프터: 밸브 간극 자동 조절, 내구성 좋음. (단점: 밸브 구조가 복잡함).

  • 축전지 용량 결정 인자: 셀당 극판 수, 극판의 크기, 전해액의 양. (단자의 크기는 무관함).

  • 축전지의 가장 중요한 역할: 기동 장치의 전기적 부하를 담당.

  • 기동 전동기 코일 시험기: 그롤러 시험기를 사용하여 전기자 코일의 단선 및 단락을 검사합니다.

  • AC 발전기 전류 발생 위치: 스테이터 코일 (로터 코일에 의해 교류 발생).

  • 종합 경보 장치 (ETACS) 기능: 간헐 와이퍼 제어, 뒷유리 열선 제어, 감광 룸 램프 제어 등 (메모리 파워시트 제어는 별도).



2. 유압 장치 작동 원리 및 구성


(1) 유압 펌프 및 밸브

  • 유압 장치 펌프 종류: 기어 펌프, 베인 펌프, 플런저 펌프. (원심 펌프는 해수, 청수용으로 사용되지 않음).

  • 체크 밸브 (Check Valve): 유체의 흐름을 한쪽 방향으로만 허용하고, 역류를 방지하는 밸브입니다.

  • 릴리프 밸브 (Relief Valve): 유압 회로 내의 최고 압력을 제어하여 장치를 보호합니다. 작업 중 힘이 떨어질 경우 이 밸브의 설정 압력을 확인해야 합니다.

  • 유압 모터의 특징:

    • 회전체의 관성력이 작아 응답성이 빠름.

    • 구조가 간단하고 무단 변속이 가능함.

    • 자동 원격 조작이 가능함.

  • 유압 회로의 유량 제어 (속도 조절):

    • 미터 인 방식: 공급(입구) 쪽 유량 제어.

    • 미터 아웃 방식: 배출(출구) 쪽 유량 제어.

    • 블리드 오프 방식: 펌프와 작동부 사이에서 일부 유량을 탱크로 빼냄으로써 제어.


(2) 유압유 및 현상

  • 유압 펌프 내부 누설: 작동유의 점도에 반비례하여 증가합니다. (점도가 낮을수록 누설 증가)

  • 유압유 점도가 지나치게 높을 때 현상: 유동 저항 증가 (압력 손실 증가), 내부 마찰 증가, 동력 손실 증가. (오일 누설 증가는 점도가 낮을 때 발생).

  • 서지 현상 (Surge): 유압 회로 내의 밸브를 갑자기 닫았을 때, 오일의 속도 에너지가 압력 에너지로 변하면서 일시적으로 큰 압력 증가가 생기는 현상입니다.

  • 어큐뮬레이터 (Accumulator): 유압 펌프에서 발생한 유압을 저장하고, 유압의 맥동을 제거하며, 비상 시 동력을 공급하는 장치입니다.

  • 불순물 제거 부품: **필터 (Filter)**와 **스트레이너 (Strainer)**가 사용됩니다.



3. 차체, 동력 전달 및 작업 장치


(1) 동력 전달 장치

  • 클러치의 필요성:

    • 기관 시동 시 기관을 무부하 상태로 하기 위해.

    • 기어 변속 시 기관 동력을 차단하기 위해.

    • 정차 및 기관의 동력을 서서히 전달하기 위해. (전·후진은 변속 장치의 역할)

  • 전후 주행 불능 시 점검 사항: 변속 장치, 유니버설 조인트, 주차 브레이크 잠김 여부. (타이로드 엔드는 조향 계통).


(2) 조향 장치 및 휠 얼라인먼트

  • 토인 (Toe-in): 조향 바퀴의 앞쪽 간격이 뒤쪽 간격보다 좁게 조정하는 것.

  • 토인의 필요성:

    • 앞바퀴를 평행하게 회전하도록 하여 주행을 쉽게 해 줌.

    • 앞바퀴의 옆 방향 미끄러짐과 타이어의 이상 마멸을 방지함.

    • 조향 링키지 마멸에 의한 토아웃을 방지함.

  • 토인 조정 부품: 타이로드 또는 타이로드 엔드를 회전시켜 길이를 조정합니다.

  • 타이로드 엔드 불량 시 현상: 핸들의 흔들림 및 타이어 이상 마모 현상 발생.


(3) 기중기 작업 장치

  • 기중기의 전부 장치 (6대 작업 장치): 훅 (Hook), 드래그라인 (Dragline), 파일드라이버 (Piledriver), 클램셸 (Clamshell), 셔블 (Shovel), 백호 (Backhoe) (스캐리파이어는 아님).

  • 기중기에 대한 설명:

    • 붐의 각과 기중 능력은 비례합니다.

    • 붐의 길이와 운전 반경은 비례합니다.

    • 상부 회전체의 최대 회전각은 360º입니다.

    • 마스트 클러치가 연결되면 케이블 드럼에 축이 제일 먼저 회전합니다.

  • 와이어로프 조기 마모 원인: 활차 크기 부적당, 규격 불일치, 심한 과부하. (윈치 모터 작동 불량은 해당 없음).



4. 건설 기계 관련 법규 및 안전 관리


(1) 건설기계 법규 (등록, 면허, 처벌)

  • 운전 면허 (제1종):

    • 두 눈을 동시에 뜨고 잰 시력이 0.8 이상이고, 두 눈의 시력이 각각 0.5 이상이어야 합니다.

    • 붉은색, 녹색, 노란색을 구별할 수 있어야 합니다.

  • 등록의 경정: 등록을 행한 후에 그 등록에 관하여 착오 또는 누락이 있음을 발견한 때에 합니다.

  • 등록 번호표 제작 신청 기한: 시·도지사로부터 통지서를 받은 날부터 3일 이내에 제작자에게 신청해야 합니다.

  • 등록 번호표 미부착 운행 과태료 (1차 위반): 100만원.

  • 건설기계 무단 방치 처벌: 1년 이하의 징역 또는 1,000만원 이하의 벌금.

  • 건설기계 주요 구조 변경 및 개조 범위: 원동기 형식 변경, 유압 장치 형식 변경, 동력 전달 장치 형식 변경 등. (기종 변경은 포함되지 않음).


(2) 도로교통법 주요 내용

  • 교통 안전 표지의 종류: 주의, 규제, 지시, 보조, 노면 표지로 구성됩니다.

  • 건설기계 높이의 정의: 작업 장치를 부착한 자체 중량 상태의 건설기계의 가장 위쪽 끝이 만드는 수평면으로부터 지면까지의 최단 거리.

  • 노면 결빙 시 속도 제한: 최고 속도의 50/100을 줄인 속도로 운행해야 합니다.

  • 정차 방법: 진행 방향과 평행하게 도로의 우측단에 정차합니다.

  • 소방 시설 주변 주차 금지: 소방용 방화 물통으로부터 5m 이내 주차 금지. (10m는 틀린 보기).


(3) 안전 관리 및 재해 예방

  • 수공구 사용 유의 사항:

    • 무리한 취급 금지.

    • 사용법 숙지.

    • 사용 후 일정한 장소에 관리 및 보관.

    • 토크 렌치: 볼트, 너트의 조임에 필요한 토크를 주는 데 사용합니다 (풀 때 사용 아님).

  • 공구 관리 요건: 공구별 장소 지정 보관, 파손 공구 교환, 사용 후 청결 보관. (최소 보유량 이상으로 적정 보유량을 확보해야 합니다).

  • 공장 내 작업 안전 수칙: 기름걸레나 인화 물질은 철재 상자에 보관해야 합니다.

  • 산업 안전 보건 표지 색채와 용도:

    • 빨간색: 금지, 경고 (정지, 소화).

    • 노란색: 경고 (위험), 주의.

    • 파란색: 지시 (보호구 착용).

    • 녹색: 안내 (비상구, 구급).

  • 소화 방식의 종류:

    • 질식 소화: 에어 폼, CO2, 불활성 가스.

    • 냉각 소화: 호스 방수, 스프링클러.

    • 제거 소화: 연료 제거.

  • 가스 용접 호스 색깔: 산소용은 녹색, 아세틸렌용은 적색.

  • 벨트에 대한 안전 사항: 벨트가 풀리에 감겨 돌아가는 부분은 덮개를 설치해야 하며, 바닥면으로부터 2m 이내에 있는 벨트에도 덮개를 설치해야 합니다.

  • 작업장 사다리식 통로: 통로 길이가 10m 이상인 경우 5m 이내마다 계단참을 설치해야 합니다 (접이식 설치 아님).


(4) 전기 및 가스 안전

  • 고압 전선로 주변 굴착 안전: 고압 전선에 붐이 근접하지 않도록 안전 거리를 확보하고 작업해야 합니다.

  • 주상 변압기 (Pole Transformer): 전봇대 위에 설치되어 있는 변압기로, 송전선로를 통해 받은 고압의 전기를 가정이나 공장에서 사용할 수 있는 저압으로 낮추어 공급하는 장치입니다.

  • 가스 배관 '보호판': 도시가스 배관 위에 설치되는 보호판은 배관이 매설되어 있음을 알려주고, 굴착 작업 시 배관의 직접적인 손상을 방지하기 위해 설치하는 경고 및 보호 설비입니다.

  • 노출 가스 배관 점검 통로/조명 설치 기준: 길이가 15m 이상인 경우 기준에 따라 설치해야 합니다.







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