롤러운전기능사 필기시험 14회 핵심요약노트 및 실전테스트

    

📝 롤러운전기능사 필기시험 14회 핵심 요약노트

아래에 정리되어 있는 핵심포인트를 먼저 공부하신 후에

실전테스트를 하는 것을 권해 드립니다.

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1. 건설기계관리법규 핵심 정리

면허 및 등록

• 면허 취소/정지 사유 (중대 위반):

  • 건설기계 조종사 면허증을 타인에게 대여한 경우.

  • 고의 또는 과실로 건설기계에 중대한 사고를 발생케 한 경우.

  • 부정한 방법으로 조종사 면허를 받은 경우.

• 등록번호 식별 곤란: 면허 취소/정지 사유가 아니라, 1년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금에 처하는 별도 벌칙 사항입니다.

• 건설기계 출처 증명 서류 (O): 제작증, 수입면장, 매수증서(관청으로부터 매수).

• 건설기계 출처 증명 서류 (X): 건설기계 대여업 신고증.

• 신상 변동 신고 기간: 주소, 성명 등 신상 변동 발생일로부터 30일 이내 신고해야 합니다.

• 등록번호 반납 기간: 등록번호 반납 사유 발생 시 10일 이내에 반납해야 합니다.

검사 및 벌칙

• 출장검사 가능 건설기계: 지게차 (덤프트럭, 믹서트럭 등은 지정 검사장소에서 검사 필요).

• 검사대행자 지정 취소 (필수): 부정한 방법으로 지정을 받은 경우 국토교통부장관은 지정을 취소해야 합니다.

• 등록 말소 구비 서류: 건설기계등록증, 건설기계검사증, 말소 사유 증명 서류 (멸실, 도난, 수출 등).

• 직권 등록 말소 (필수): 거짓, 그 밖의 부정한 방법으로 등록을 한 때 시·도지사가 직권으로 등록 말소해야 합니다.

• 미등록 건설기계 사용/운행 벌칙: 2년 이하의 징역 또는 1,000만원 이하의 벌금.

• 건설기계 범위 (X): 천장크레인은 건설기계관리법상 건설기계에 해당되지 않습니다.

2. 롤러 장비 구조 및 작업 원리

롤러의 종류 및 특성

• 타이어 롤러: 공기 타이어의 특성을 이용하여 노면을 다지는 기계로, 로드 롤러에 비해 기동성이 좋습니다.

• 진동 롤러: 진동식 다짐 방법을 사용하며, 진동식 다짐 방식에는 진동 롤러, 진동식 타이어롤러 등이 있습니다.

• 탬핑 롤러 (Tamping Roller): 모래, 자갈, 분쇄된 돌보다 퍼석퍼석한 지반의 시초 작업에 주로 사용됩니다.

• 머캐덤 롤러: 구동 방식에 따라 앞/뒤 롤러 배열이 다릅니다.

롤러 작동 및 구성 장치

• 롤 스크레이퍼 (Roll Scraper): 롤 표면에 부착한 불순물, 아스팔트 혼합물 등을 제거하기 위한 장치입니다.

• 차동로크장치 (Differential Lock): 머캐덤 롤러 작업 시 모래땅이나 연약 지반에서 작업 또는 직진성을 좋게 하기 위해 설치됩니다.

• 진동 롤러 기진력: 불평형추의 무게, 편심량, 회전속도의 제곱에 비례하며, 고유진동수에는 비례하지 않습니다.

• 클러치 미끄러짐 원인: 클러치 스프링 노후, 라이닝에 기름 묻음, 클러치판 마모 (릴리스 레버 선단 마모는 원인이 아닙니다).

3. 기관 (엔진) 핵심 사항

기관 일반 및 윤활/냉각

• 엔진 윤활장치 목적: 냉각 작용, 방청 작용, 윤활 작용 (연소 작용은 아닙니다).

• 행정 (Stroke): 왕복형 엔진에서 상사점(TDC)과 하사점(BDC)까지의 거리를 말합니다.

• 엔진 오일 소비량 증가 원인: 피스톤 링과 실린더의 간극 과대로 인해 오일이 연소실로 유입되기 때문입니다.

• 4행정 기관 기어 회전비: 크랭크축 2회전에 캠축이 1회전하므로, 지름의 비는 1 : 2, 회전비는 2 : 1입니다.

냉각 장치

• 부동액 감소 원인 (X): 서모스탯의 열림 온도가 너무 낮게 설정된 것은 냉각수 감소의 직접적인 원인이 아닙니다. (누설이나 과열이 원인).

• 라디에이터 캡 약화: 압력 스프링 장력이 약화되면 냉각수 비등점이 낮아져 기관 과열의 원인이 됩니다.

• 보조 탱크 역할: 냉각수의 체적 팽창을 흡수하고, 장기간 냉각수 보충이 필요 없도록 하며, 오버플로 되어도 증기만 방출됩니다. (냉각수 온도 조절은 서모스탯의 역할입니다).

• 연소가스 누출 현상: 기관 작동 중 라디에이터 캡 쪽으로 물이 상승하면서 연소가스가 누출되는 것은 실린더 헤드에 균열이 생겼거나 헤드 개스킷이 불량한 경우입니다.

연료 및 흡/배기

• 커먼레일 인젝터 구성품 (X): 어큐뮬레이터(축압기)는 인젝터 구성 부품이 아닙니다.

• 공기 청정기 역할: 실린더 마멸 방지, 소음 방지. 공기 청정기가 막히면 연소 불량, 출력 감소, 배기색은 흑색이 되며, 실린더 마멸과 밀접한 관계가 있습니다.

• 원심식 여과기: 흡입 공기가 회전운동을 하면서 입자가 큰 먼지나 이물질을 분리시키는 형식입니다.

• 디젤 기관 흑색 배기가스 원인: 불완전 연소 (공기청정기 막힘, 노즐 불량, 압축 불량). 오일 팬 내 유량 과다 시에는 오일이 연소되어 회백색 배기가스가 배출됩니다.

• 압축 압력 측정 순서: 기관을 정상 온도로 작동시킨 후, 분사 노즐을 모두 제거하고, 건식 시험을 먼저 하고 습식 시험을 나중에 합니다.

4. 유압 장치 및 작동유

유압 원리 및 구성 요소

• 파스칼의 원리: 밀폐 용기 속의 유체 일부에 가해진 압력은 각 부분의 모든 부분에 같은 세기로 전달됩니다.

• 유압 모터 vs 실린더: 모터는 회전 운동을 하고, 실린더는 직선 운동을 합니다.

• 단동 실린더: 한쪽 방향으로만 유압 에너지를 이용하여 동력을 발생시키고, 복귀는 스프링의 힘이나 하중, 외부의 힘을 이용하는 실린더입니다.

• 캐비테이션 (공동 현상): 유체 내에 기포가 발생하여 소음과 진동을 유발하고 펌프의 양정과 효율을 저하시키는 현상입니다.

유압유 및 펌프

• 유압 펌프 토출량 단위: LPM (분당 리터) 또는 GPM (분당 갤런).

• 유압유 구비 조건 (O): 내열성, 화학적 안정성, 적정한 유동성과 점성 (부피가 클 필요는 없습니다).

• 유압유 점도 낮을 때 현상: 오일 누설 증가, 펌프 효율 저하, 회로 압력 저하. (시동 저항 증가는 점도가 높을 때 나타납니다).

• 오일 쿨러 구비 조건 (X): 오일 흐름에 저항이 작을 것 (저항이 크면 안 됩니다).

유압 밸브

• 축압기 (Accumulator) 목적: 압력 보상, 유체의 맥동 감쇠, 보조 동력원으로 사용. (유압회로 내 압력 제어는 릴리프 밸브 등의 역할입니다).

• 감압 밸브 (Pressure Reducing Valve):

  • 상시 개방 상태로 되어 있습니다. (폐쇄 상태 아님).

  • 입구(1차)의 주회로에서 출구(2차)의 감압회로로 유압유가 흐릅니다.

  • 출구(2차)의 압력이 설정 압력보다 높아지면 작동하여 유로를 닫습니다.

  • 회로 일부의 압력을 릴리프 밸브 설정 압력 이하로 낮추고 싶을 때 사용합니다.

5. 전기 장치

전기 기본 및 발전기

• 전류 측정 단위: A (암페어). (V: 전압, R: 저항).

• 교류 발전기 특징:

  • 정류기로 실리콘 다이오드를 사용합니다.

  • 스테이터 코일은 주로 3상 결선입니다.

  • 발전 조정은 전압 조정기를 이용합니다. (전류 조정기 아님).

  • 로터 전류를 변화시켜 출력이 조정됩니다.

축전지 (배터리)

• 축전지 방전 시 현상:

  • 양극판 (과산화납) → 황산납으로 변함.

  • 음극판 (해면상납) → 황산납으로 변함.

  • 전해액 (황산) → 물로 변함.

  • 전압과 비중은 점점 낮아집니다.

• 납산 축전지 특징:

  • 음(-)극판이 양(+)극판보다 1장 더 많습니다.

  • (+)단자 기둥이 (-)단자 기둥보다 굵습니다. (가늘고 회색 아님).

  • 과방전 상태로 오래 방치 시 황산화 현상이 발생하므로 피해야 합니다.

  • 자연 소모된 전해액은 증류수로 보충합니다.

• 전압/연결: 12V 축전지 4개를 병렬로 연결하면 전압은 변하지 않고 12V입니다. (직렬 연결 시 48V).

• 자기 방전 원인: 음극판의 작용 물질 황산화, 전해액 내 불순물, 축전지 내부 단락 등. (전해액 온도 상승은 주된 원인이 아닙니다).

전조등 및 기타

• 세미 실드빔 형: 렌즈와 반사경은 일체이고, 전구는 교환이 가능한 형식입니다.

• 실드빔 형: 렌즈, 반사경, 필라멘트가 일체형이므로 밝기가 흐려지면 전조등 전체를 교환해야 합니다.

6. 안전 관리

일반 안전 및 보호구

• 동력 전달 장치 안전 수칙: 동력 전달을 빨리 시키기 위해 벨트를 회전하는 풀리에 걸어 작동시키면 안 됩니다. (정지 후 작업).

• 스패너 사용: 볼트/너트 규격에 맞는 것을 사용하고, 항상 몸 쪽으로 당기면서 작업합니다.

• 옷차림: 작업복은 단정하고 몸에 맞는 것을 입으며, 수건을 목에 감거나 허리춤에 끼면 안 됩니다. (회전체에 말려들어갈 위험).

• 보호구 구비 조건: 유해 위험 요소에 대한 방호 성능이 충분해야 합니다. (경미하면 안 됨).

화재 및 응급처치

• B급 화재 (유류): 유류 등의 화재로, 일반적으로 포 등을 이용한 질식 소화를 합니다. (냉각 소화 아님).

• 유류 화재 소화제 (X): 물은 유류 화재에 적합하지 않습니다. (CO2 소화기, 방화 커튼, 모래 등이 적합).

• 경고 표지 (X): 방독마스크 착용은 지시 표지에 해당합니다. (경고 표지: 인화성, 방사성, 산화성 물질 등).

작업 환경 안전

• 아크 용접 안전: 아연 도금 강판 용접 시 유해한 산화 아연 가스가 발생하므로 반드시 환기해야 합니다.

• 인력 운반: 긴 물건은 앞쪽을 위로 올리고, 드럼통이나 LPG 봄베는 굴려서 운반하지 않아야 합니다.

• 전기 안전: 퓨즈 교체 시에는 기존보다 용량이 큰 것을 사용하면 안 됩니다. (정격 용량 사용). 전선 연결부는 저항을 작게 하고, 전기 장치는 접지해야 합니다.

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