불도저운전기능사 필기시험 1회 핵심요약노트 및 실전테스트

    

📝 불도저운전기능사 필기시험 1회 핵심 요약노트

아래에 정리되어 있는 핵심포인트를 먼저 공부하신 후에

본 글 최하단에

실전테스트를 하시면 됩니다.

1. 건설기계 기관(엔진) 및 전기 장치 핵심

1-1. 엔진 작동 원리 및 특징

• 연소실의 주요 기능: 엔진 내부에서 연료가 공기와 혼합된 후 점화되어 연소하는 공간입니다. 이 과정에서 발생하는 열에너지를 기계적 에너지로 변환합니다. (연료의 연소)

• 디젤 엔진의 연료 분사: 연료 분사 시기를 조절하는 가장 중요한 부품은 연료 분사펌프입니다.

• 디젤 연료의 구비 조건:

  • 세테인값이 높고 착화성이 좋아야 합니다.

  • 점도가 적당해야 합니다.

  • 옥테인값이 높은 것은 가솔린 기관의 구비 조건이므로 디젤기관에는 틀린 설명입니다.

  • 연소 속도가 빨라야 합니다.

• rpm의 의미: 분당 엔진회전수(Revolutions Per Minute)를 나타냅니다.

• 연소실 종류: 직접분사실식은 단실식에 해당하며, 예연소실식, 와류실식, 공기실식은 복실식입니다.

• 노킹 현상의 영향: 노킹이 발생하면 기관이 과열되고 출력이 저하됩니다.

1-2. 냉각 및 윤활 시스템

• 냉각팬 벨트 유격: 냉각팬의 벨트 유격이 너무 클 경우, 냉각팬이 제대로 회전하지 못하여 기관이 과열됩니다.

• 라디에이터 구성품: 냉각핀, 주입구, 코어 등이 있으며, 물재킷은 실린더블록과 실린더헤드에 있는 냉각수 순환 통로를 말합니다.

• 오일 압력 조절: 오일펌프의 압력조절밸브 스프링 장력을 높게 하면 유압이 높아집니다.

• 오일 압력 저하 원인: 베어링 오일 간극이 크거나, 윤활유 양이 부족하거나, 오일 스트레이너가 막힐 때 압력이 낮아집니다. 윤활유 점도가 너무 높을 때는 압력이 높아지는 원인입니다.

1-3. 시동 및 전기 장치

• 예열 플러그(Glow Plug): 디젤 엔진의 예열 장치로, 저온 환경에서 엔진 시동을 용이하게 하는 기능을 합니다.

• 전류의 자기작용 응용: 전류의 자기작용을 응용한 장치에는 발전기, 전동기, 솔레노이드 기구 등이 있습니다.

• 축전지 단자: 음극 터미널 단자(-)는 양극(+) 단자보다 크기가 작습니다.

2. 유압 장치 및 불도저 기계 구조

2-1. 유압 장치 일반

• 유압유의 기능: 동력 전달, 마찰 감소(윤활), 열 전달(냉각), 부식 방지 등의 기능을 합니다. 전기 전도성 향상은 유압유의 주요 기능이 아닙니다.

• 방향 제어 밸브: 유압유의 흐름 방향을 제어하여 실린더나 모터의 움직임을 결정합니다.

• 유압 실린더 교환 후 조치: 유압 시스템의 공기빼기 작업은 엔진을 저속 공회전시킨 후 실시하는 것이 원칙입니다.

• 잔류 압력 제거: 유압 구성품을 분해하기 전에는 안전을 위해 엔진 정지 후 조정 레버를 모든 방향으로 작동하여 내부 압력을 제거해야 합니다.

• 공동 현상(캐비테이션): 유압 회로 내 공동 현상(기포 발생)이 발생하면 펌프를 손상시킬 수 있으므로 일정 압력을 유지하여 처리합니다.

• 불도저 제동 방식: 불도저와 같은 중장비에는 높은 제동력과 안정적인 제어가 가능한 유압 브레이크 시스템이 주로 사용됩니다.

2-2. 불도저 및 부속 장치

• 불도저 종류: 작은 규모의 토지 정리나 농장 작업에는 소형 불도저가 적합합니다.

• 리퍼(Ripper) 작업: 불도저 후면에 장착되어 암석이나 경화된 토사를 파쇄하는 데 사용됩니다.

• 모터그레이더 시어 핀(Shear Pin): 작업 중 과다한 하중이 걸리면 스스로 절단되어 작업 조정 장치의 파손을 방지하는 안전 부품입니다.

• 에어컨 시스템: 자동차 에어컨에서 냉매가 기화하며 열을 흡수하여 냉각 작용을 하는 부품은 **에바포레이터(증발기)**입니다.

3. 안전 및 산업 보건 법규

3-1. 산업 안전 및 보건

• 산업재해의 정의: 근로자가 업무에 관계되는 작업이나 기타 업무에 기인하여 사망 또는 부상하거나 질병에 걸리게 된 것을 말합니다.

• 재해 예방 4원칙: 예방 가능의 원칙, 손실 우연의 원칙, 원인 연계의 원칙, 대책 선정의 원칙입니다. 사고 발생의 원칙은 해당되지 않습니다.

• 안전 마스크: 밀폐된 탱크 내 작업 등 산소결핍 장소에서 착용하는 마스크는 송기 마스크입니다.

• 화재 소화: 금속 나트륨, 금속 칼륨 화재(D급 화재)에는 물이나 포소화기를 사용할 수 없으며, 건조사를 이용하여 질식 효과로 소화합니다.

• 가스 용기 도색: 산소 가스용기는 녹색으로 도색됩니다.

• 출입금지 안전보건표지:

  • 형태 및 색상: 원형 바탕에 흰색이며, 금지 대상 그림은 검은색, 테두리와 사선은 빨간색으로 표시합니다.

  • 목적: 관계자 외 인원의 출입을 금지하여 작업장의 위험 구역으로부터 보호하기 위함입니다.

3-2. 불도저 작업 안전 수칙

• 경사진 지형 작업: 경사진 지형에서는 가능한 한 경사와 평행하게 작업하는 것이 기본적인 안전 수칙입니다.

• 이동 작업 시: 안전을 위해 주변 환경의 지속적인 관찰이 가장 중요합니다.

• 작업 장치 이동: 작업 장치를 지면에 가깝게 유지하며 이동해야 안정적이고 안전합니다.

• 일상 점검: 기관 윤활유량, 냉각수량, 브레이크 오일량 등이 포함되며, 연료 분사량 점검은 정비 작업에 해당합니다.

• 공구 사용: 스패너는 볼트나 너트를 풀거나 조일 때 몸쪽으로 당기면서 힘을 작용해야 안전하며, 너트에 맞는 규격을 사용해야 합니다.

4. 건설기계 관리 법규 및 교통 법규

4-1. 건설기계 관리법

• 결격 사유: 건설기계 조종사의 결격 사유는 정신질환자, 마약/알코올 중독자, 18세 미만자 등입니다. 파산자로 복권되지 않은 자는 결격 사유에 해당하지 않습니다.

• 자격증 연령: 불도저 운전기능사 자격증은 만 18세 이상부터 취득할 수 있습니다.

• 등록 신청 기한: 건설기계를 취득한 날부터 2개월 이내에 등록 신청을 해야 합니다.

• 등록 말소 신청: 건설기계 등록 말소 신청은 시, 도지사에게 제출합니다.

• 벌칙 규정:

  • 무허가 건설기계 제작 시 부과되는 벌금의 최대 액수는 2,000만원입니다.

  • 폐기 요청받은 건설기계나 등록번호표를 폐기하지 아니한 자에 대한 벌칙은 1년 이하의 징역 또는 1,000만원 이하의 벌금입니다.

• 면허 처분 기준: 건설기계 조종 중 고의 또는 과실로 가스공급시설을 손괴할 경우 면허효력정지 180일의 처분 기준이 적용됩니다.

• 정기 검사 면제: 제동장치 정비 확인서는 건설기계 정비업자가 발행해야 합니다.

• 등록 시 필요 서류: 소유 증명서, 기계 검사 증명서, 책임보험 가입 증명서 등이 필요하며, 자동차 운전면허증은 등록 시 필수 서류가 아닙니다.

4-2. 교통 법규

• 진로 변경 제한선: 백색 실선은 진로 변경이 제한되는 노면 표시입니다.

• 황색 등화 조치: 교차로 전방에서 황색 등화로 바뀌었을 경우 운전자는 정지할 조치를 취하여 정지선에 정지해야 합니다. 이미 교차로에 진입한 경우에만 신속히 교차로를 벗어납니다.

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