롤러운전기능사 필기시험 1회 핵심요약노트 및 실전테스트

    

📝 롤러운전기능사 필기시험 1회 핵심 요약노트







아래에 정리되어 있는 핵심포인트를 먼저 공부하신 후에

실전테스트를 하는 것을 권해 드립니다.


실전테스트를 바로 하실 분은 

본 글 맨 하단으로 가시면 '실전테스트 바로가기' 링크를 통해 바로 넘어갈 수 있습니다.




1. 건설기계 관리 법규 및 행정 처분 (필수 암기)

건설기계 조종 및 관리에 관한 법규는 안전과 직결되며 출제 비중이 높습니다. 특히 면허 처분 기준과 등록 절차는 반드시 암기해야 합니다.


면허 및 처분 기준

  • 가스공급시설 손괴 시 면허 처분: 면허효력정지 180일

  • 면허증 반납 기한: 면허 효력 정지/취소 시 사유 발생일로부터 10일 이내 관할 관청에 반납

  • 건설기계 등록 신청 기한: 취득한 날부터 2개월 이내 (국가비상사태 시 5일 이내)

  • 폐기 미이행 벌칙: 1년 이하의 징역 또는 1,000만원 이하의 벌금


등록 및 검사

  • 등록 말소 사유 (해당하지 않는 것): 건설기계의 구조 변경 (폐기, 멸실, 수출 등은 해당됨)

  • 구조 변경 검사 첨부 서류 (필수 아님): 변경한 부분의 사진 (외관도, 제원 대비표, 도면은 필수)

  • 정비 확인서 발행처: 제동장치 정기검사 면제용 정비확인서는 건설기계정비업자가 발행.

  • 검사 연장 (유의): 장기간 수리가 필요한 경우에도 소유자가 원하는 기간대로 연장할 수 없음.

  • 구조 변경 불가 항목: 건설기계의 기종변경, 육상작업용 건설기계규격의 증가 또는 적재함의 용량증가를 위한 구조변경은 할 수 없음.



2. 롤러 장비의 종류 및 특징

롤러의 종류별 특징과 구동 원리를 명확히 구분하는 것이 중요합니다.


  • 탠덤 롤러: 전·후륜 모두 드럼 형태의 쇠바퀴 2개로 구성 (아스팔트 다짐)

  • 머캐덤 롤러: 3륜 철륜으로 구성되며, 아스팔트 포장면의 초기 다짐 장비로 적합.

  • 타이어 롤러:

    • 다짐 속도 빠름, 골재 파괴 없이 다짐 가능.

    • 타이어 공기압과 밸러스트(부가 하중)로 다짐능력을 조정할 수 있음.

  • 2륜식 철륜 롤러 종감속기어: 구동륜에 직접 설치되어 동력을 감속하고 회전력을 높임.

  • 머캐덤 롤러 동력전달 순서: 기관 → 클러치 → 변속기 → 역전기 → 차동장치 → 종감속장치 → 뒤차륜

  • 장비 점검 유의: 작동 중 냉각수 누수가 확인되어도 즉시 라디에이터 캡을 열면 안 됨 (화상 위험).



3. 기관 및 동력 전달 장치

기관의 구조, 윤활, 냉각 및 동력 전달 장치(클러치, 변속기)의 원리를 이해해야 합니다.


기관 일반 및 냉각/윤활

  • 연소실 종류:

    • 단실식: 직접분사실식

    • 복실식: 와류실식, 공기실식, 예연소실식

  • 엔진 회전수 (rpm): 분당 엔진회전수 (Revolutions Per Minute)

  • 장행정 기관: 실린더 내경보다 피스톤 행정이 긴 기관.

  • 실린더 수 증가 장점: 진동 작음, 저속 회전 용이, 가속 원활. (단점: 연료 소비 많음)

  • 기관 오일 유압 저하 원인 (아닌 것): 윤활유 점도가 너무 높을 때 (압력 상승 원인)

  • 오일 여과기의 역할: 오일에 포함된 불순물 제거 작용

  • 냉각수 비등점: 냉각수의 비등점을 높여주는 부품은 압력식 캡

  • 노킹 방지: 세탄가가 높은 연료를 사용할 경우 노킹이 일어나지 않음. (착화 지연 짧음)

  • 예열플러그 오염 원인: 불완전연소 또는 노킹


전기 및 동력 전달 장치

  • 전압 (Voltage): 전기적인 높이, 즉 전기적인 압력

  • 교류발전기 정류: 교류를 직류로 바꾸어 주는 것은 다이오드

  • 건식 공기 청정기 장점: 작은 입자의 먼지나 이물질 여과 가능, 설치/청소 간단, 회전속도 변동에 안정된 효율.

  • 클러치 페달 유격 이유: 클러치의 미끄럼을 방지하기 위해

  • 플라이휠과 상시 회전: 압력판

  • 액슬축 종류: 전부동식, 반부동식, ¾부동식



4. 유압 장치 및 작동유

유압 회로의 구성, 작동유의 특성, 밸브의 기능에 대한 이해가 필수입니다.


  • 유압 장치의 구성요소 (아닌 것): 차동장치

  • 유압 회로 보호 밸브: 최고 압력을 제한하여 회로를 보호하는 밸브는 릴리프 밸브

  • 오일 냉각 부품: 유압유 온도를 알맞게 유지하기 위해 오일을 냉각하는 부품은 오일 쿨러

  • 유압 모터 감속 밸브: 실린더 속도를 감속하여 서서히 정지시킬 때 사용하는 밸브는 디셀러레이션 밸브

  • 기어펌프 맥동 방지: 폐입 현상을 방지하기 위해 릴리프 홈을 만듦.

  • 유압유 점도 (유의):

    • 온도가 상승하면 점도는 낮아짐.

    • 점성계수를 밀도로 나눈 값은 동점성 계수임.

  • 유압 실린더 교환 후 조치: 엔진을 **저속 공회전시킨 후 공기빼기 작업(에어 빼기)**을 우선 실시.

  • 유압 장치 단점: 관로 누출, 고압 사용 위험, 환경 오염 유발. (전기/전자 조합 자동제어가 곤란하다는 것은 틀린 설명)

  • 누유 점검 우선: 유압 작동부에서 오일이 샐 때 먼저 점검해야 하는 것은 **실(Seal)**의 마모/파손.



5. 안전 관리 및 작업 수칙

산업 안전은 모든 기능사 시험의 필수 항목입니다. 작업장 안전과 공구 사용법을 정확히 숙지해야 합니다.


  • 재해의 정의: 사고의 결과로 일어난 인명과 재산의 손실

  • 작업자의 불안전한 행위: 안전 조치의 불이행 (물적 위험상태, 기계 결함 등은 물적 원인)

  • 작업 전 점검 (아닌 것): 정격용량보다 높은 회전으로 모터를 구동시켜 내구성을 점검하는 행위

  • 드라이버 사용 유의: 작은 부품은 바이스나 고정구로 고정하고 직접 손으로 잡지 말아야 함.

  • 작업장 안전 수칙 (틀린 것): 공장 바닥에 폐유를 뿌려 먼지를 막는다. (화재 및 미끄러짐 유발)

  • 소화기 관리: 소화기 근처에는 어떠한 물건도 적재해서는 안 됩니다.

  • 금속 화재 소화재: 금속나트륨, 금속칼륨 화재 소화재는 건조사

  • 가스용기 도색: 산소는 녹색, 수소는 주황색, 아세틸렌은 황색

  • 공기 기구 사용: 공기 기구의 섭동 부위에 윤활유를 주유해야 함. (주유하면 안 된다는 설명은 틀림)







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실제 시험처럼 실전테스트를 해 볼 수 있습니다.