컨테이너크레인운전기능사 필기시험 2회 핵심요약노트 및 실전테스트

📝 컨테이너크레인운전기능사 필기시험 2회 핵심 요약노트

아래에 정리되어 있는 핵심포인트를 먼저 공부하신 후에

실전테스트를 하는 것을 권해 드립니다.

실전테스트를 바로 하실 분은

본 글 맨 하단으로 가시면 '실전테스트 바로가기' 링크를 통해 바로 넘어갈 수 있습니다.

Portal Rear Leg: 크레인 후단을 지지하는 기둥입니다.
Girder (거더): 크레인 후부를 지지합니다. (참고: 크레인 상부를 지지하는 것은 크로스 타이 빔입니다.)
Boom (붐): 상부의 전후를 지지하고 트롤리 대차의 이동 통로 역할을 합니다.
Tie Down (전도 방지 장치):
- 폭풍 또는 태풍 시 크레인의 전도를 방지합니다.
- 크레인 다리 부분에 두 줄씩, 바다쪽에 2조, 육지쪽에 1조를 설치합니다. (총 3조)
Anti-Snag (안티 스내그): 스프레더 작업 중 로프에 순간적으로 가해지는 충격을 흡수하여 로프의 손상을 최소화합니다.
Twist Lock (트위스트 록): 컨테이너의 네 모서리를 잡아 들어 올리는 역할을 합니다.
Flipper (플리퍼): 스프레더를 컨테이너에 근접시킬 때 트위스트 록이 잘 삽입되도록 안내하는 역할을 합니다.

붐 호이스트 운전 조건: 스프레더가 호이스트 상한 LS에서 최소한 3[m] 이하에 있는지 확인한 후 운전해야 합니다.
주행 장치 (Gantry):
- 주행 동작 시 케이블 릴은 주행 운전속도에 비례하여 동작합니다.
- 주행 시 주위 작업원에게 알리는 사이렌과 경광등이 동작합니다.
인크리멘탈 엔코더: 펄스 수의 차이는 엔코더의 분해능 차이를 의미합니다.
횡행 (트롤리) 드럼 센서: 횡행 와이어로프 드럼에 부착되는 하드웨어 센서는 로터리 리밋 스위치입니다.

시퀀스 제어용 주요 기기: 전자 접촉기 (MC), 전자 릴레이 (RY), 타이머 (TR) 등이 있습니다.
문자 기호: LS는 리밋 스위치를 뜻합니다.
시퀀스 논리식:
- 직렬 논리식 (AND 논리): 모든 접점이 닫힐 때만 출력이 발생합니다.
- 병렬 논리식 (OR 논리): 어느 하나라도 접점이 닫힐 때 출력이 발생합니다.
도체와 저항: 도체는 열에너지가 가해지면 저항값이 증가합니다.
전류와 전하: 도체에 t초 동안 Q[C]의 전하가 이동했을 때, 전류 I[A]는 𝐼 = 𝑄/𝑡 입니다.
전자 접촉기 불량 원인: 전압 강하가 크거나, 접점의 마모가 크거나, 조작 회로가 고장 난 경우입니다. (전동기 속도와는 직접 관련 없음).
피뢰기 성능: 피뢰기는 충격 개시 전압과 방전 개시 전압이 낮아야 합니다.
과전류 보호 장치: 반드시 접지선이 아닌 전로에 직렬로 연결하여 과전류 발생 시 전로를 자동으로 차단해야 합니다.
아날로그 변환기: 아날로그 신호를 디지털 신호로, 또는 디지털 신호를 아날로그 신호로 변환하여 제어 시스템과 물리량을 연결하는 장치입니다.

윤활제의 구비 조건:
- 유동성이 좋을 것.
- 적당한 점도를 가질 것.
- 인화점이 높을 것.
- 화학적으로 안정할 것.
유압 작동유 구비 조건: 점도지수가 높을 것 (온도 변화에 점도 변화가 적음), 인화점이 높을 것 등이 있습니다.
어큐뮬레이터 가스: 어큐뮬레이터에 충전하여 사용하는 가스는 질소 (N2) 또는 불활성가스입니다. (산소 등 폭발성 기체 사용 금지).
피스톤 펌프 특징: 고속 운전이 가능하며, 펌프 효율이 기어 펌프보다 좋습니다. 고압, 초고압에 사용됩니다.
미터 아웃 회로 (Meter-Out Circuit): 실린더에서 유출되는 배출 유량을 제어하여 속도를 제어하는 회로입니다. 부하 변동에 따른 속도 변화가 비교적 안정적입니다.
시퀀스 밸브: 2개 이상의 분기회로에서 작동 순서를 자동적으로 제어하는 밸브입니다.

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