타워크레인운전기능사 필기시험 2회 핵심요약노트 및 실전테스트

        

📝 타워크레인운전기능사 필기시험 2회 핵심 요약노트

아래에 정리되어 있는 핵심포인트를 먼저 공부하신 후에

실전테스트를 하는 것을 권해 드립니다.

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1. 타워크레인 구조 및 주요 구성 요소

타워크레인의 명칭과 기능을 정확하게 숙지하는 것이 기본입니다.

• 주요 구조부: 설치기초, 지브(Jib), 윈치, 균형추, 훅, 와이어로프, 제어반 등이 포함됩니다. (주의: 수직 사다리는 주요 구조부가 아닙니다.)

• 캣 헤드: 메인 지브와 카운터 지브의 타이 바를 지탱하기 위해 마스트 최상부에 설치되며, 트러스 또는 A-프레임 구조로 되어 있습니다. (T형 크레인에서 사용)

• 권상 하중: 타워크레인이 지브의 길이 및 경사각에 따라 들어 올릴 수 있는 최대의 하중을 의미합니다.

• 텔레스코픽 케이지: 마스트를 연장하거나 해체할 때 유압장치와 실린더를 이용하여 마스트를 인상하는 장치입니다.

• 유압 펌프: 기어식 펌프, 베인식 펌프, 피스톤 펌프(플런저 펌프)가 대표적입니다. 헬리컬식 펌프는 유압 펌프에 해당되지 않습니다.

• 고장력 볼트 규격 (12.9T): 인장강도 120kgf/mm² 이상, 항복강도 인장강도의 90% 이상임을 의미합니다.

2. 와이어로프 및 줄걸이 작업 기준

안전율, 교체 기준, 그리고 올바른 줄걸이 방법은 재해 방지를 위한 가장 중요한 내용입니다.

2.1. 와이어로프 안전율 및 교체 기준

안전율 기준

• 5.0 이상 (권상용): 권상용 와이어로프, 지브의 기복용 로프, 횡행용 로프가 해당됩니다.

• 4.0 이상 (지지용): 지브의 지지용 로프, 보조로프, 고정용 로프가 해당됩니다.

교체 기준 (다음 중 하나라도 해당 시)

1. 소선 수가 10% 이상 단선된 것

2. 공칭 지름의 7%를 초과하여 감소된 것

3. 킹크, 심한 부식, 열 또는 전기 충격으로 손상된 것

기타 규정

• 플리트 각도: 드럼에 홈이 있는 경우 4º 이내, 홈이 없는 경우 2º 이내여야 합니다.

• 드럼 여유 감김: 훅 위치가 가장 낮을 때 드럼에 최소 2회 이상 로프가 남아 있어야 합니다.

• 구성 기호 (6 × 19): 6은 스트랜드 수, 19는 소선 수를 나타냅니다.

• 꼬임 (랭꼬임): 로프 꼬임 방향과 스트랜드 꼬임 방향이 같으며, 보통꼬임보다 손상률이 적습니다.

2.2. 줄걸이 작업 시 주의사항

• 줄걸이 각도: 훅에 로프를 거는 각도는 원칙적으로 60º 이내로 합니다. (60º 이상으로 하는 것은 틀린 설명입니다.)

• 작업 원칙: 모든 줄걸이 작업은 눈걸이를 원칙으로 하며, 미끄러지기 쉬운 반걸이는 엄금합니다.

• 중심이 치우친 화물: 화물의 수평 유지를 위해 주로프와 보조로프의 길이를 다르게 하거나, 무게 중심 바로 위에 훅이 오도록 유도합니다.

• 권상 작업: 지상에서 약간 떨어지면 반드시 매단 화물과 줄걸이 상태를 확인해야 하며, 화물이 흔들릴 때는 이동 전에 반드시 흔들림을 멈추어야 합니다.

3. 안전 장치 및 방호 조치

작업 중 위험을 방지하는 안전 장치의 작동 기준을 정확히 알아야 합니다.

• 과부하 방지 장치: 정격하중의 1.05배 권상 시 경보와 함께 권상 동작이 정지되어야 합니다.

• 비상 정지 장치: 운전자가 조작 가능한 위치에 설치하며, 작동 시 동력이 차단되어야 합니다. (위험 구역 접근 시 자동으로 작동되는 장치는 아닙니다.)

• 인터로크 장치: 서로 상반되는 동작이 동시에 작동되지 않도록 하기 위한 전기적 또는 기계적 연결 장치입니다.

• 트롤리 이동 제어: 트롤리가 지브 내외측의 시작과 끝 지점에서 전원 회로를 제어하여 충돌 및 이탈을 방지합니다.

• 무한 선회 크레인: 회전 부분에 전원을 공급하기 위해 집전 슬립링이 필수적으로 갖춰져야 합니다.

• 선회 브레이크: 라이닝 마모 시 원치수의 50% 이내일 때 교체하는 것이 가장 적절합니다.

4. 설치, 해체 및 운전 안전 수칙

작업 환경과 관련된 법적 기준 및 순서를 숙지해야 합니다.

4.1. 설치 및 해체 기준

• 풍속 작업 중지:

  • 설치 · 수리 · 점검 · 해체 작업 중지: 순간 풍속 10m/s 초과 시

  • 운전 작업 중지: 순간 풍속 15m/s 초과 시

• 피뢰용 접지: 지상 높이 20m 이상의 타워크레인에 피뢰용 접지 공사를 합니다.

• 기초 앵커 설치 순서:

  1. 설치 위치 선정

  2. 지내력 확인 (일반적으로 2kgf/cm² 이상 요구)

  3. 터파기

  4. 버림 콘크리트 타설

  5. 기초 앵커 세팅 및 접지

  6. 철근 배근 및 거푸집 조립

  7. 콘크리트 타설 및 양생

• 고장력 볼트 관리: 볼트, 너트의 공회전 발생 시 새것으로 교체해야 하며, 한 번 사용했던 것은 재사용해서는 안 됩니다.

4.2. 상승 (텔레스코핑) 작업 안전

• 상승 작업 중에는 권상, 트롤리 이동 및 선회 동작 등 일체의 작동을 금지합니다.

• 텔레스코핑 작업 완료 후에는 즉시 정상핀으로 교체되어야 하며, 교체 전에는 정상 작업이 금지됩니다. (현장이 급해도 안전핀 생략은 금지)

4.3. 운전 및 안전 관리

• 신호: 운전자에 대한 신호는 반드시 정해진 한 사람의 신호수가 하며, 신호가 불명확한 경우에는 운전을 하지 않습니다.

• 작업 종료 후: T형 크레인의 트롤리는 최소 작업 반경에 위치시키고, 훅은 최상단까지 권상시켜 둡니다.

• 차단기: 배선용 차단기는 과전류 시 작동(차단)했더라도 원인을 제거하면 반복해서 사용할 수 있습니다.

• 화재: 유류(B급) 화재 시 다량의 물을 부어 끄는 것은 부적절합니다.

• 안전 보호구: 아크 용접 작업 시에는 눈과 얼굴을 보호할 수 있는 보안면을 착용해야 합니다.

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