물류관리사 필기시험 3회 1과목 핵심요약노트 및 실전테스트

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📝 물류관리사 필기시험 3회 1과목 핵심 요약노트






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1. 물류 활동의 기본 기능 및 개념

물류관리론에서 가장 기본이 되는 물류의 핵심 기능들을 정리하고, 상적 유통과 물적 유통의 차이를 명확히 이해하는 것이 중요합니다.


1.1. 물류의 기본 기능

  • 운송: 생산과 소비의 장소적 차이를 해소하는 활동으로, 거리를 조정합니다.

  • 보관: 생산과 소비, 공급과 수요의 시점 및 수량적 차이를 조정하는 핵심 기능입니다.

  • 포장: 생산의 종착점으로, 상품의 보호와 함께 표준화 및 모듈화의 대상이 됩니다.

  • 하역: 운송, 보관, 포장 등의 활동을 보조하는 물자 취급 활동이며, 기계화 및 자동화가 중요합니다.

  • 유통가공: 물자의 유통 과정 중 발생하는 단순 가공, 재포장, 조립, 절단 등을 의미하며, 고객의 요구에 대응하는 물류 활동입니다.


1.2. 물류의 영역 및 회수 물류

물류는 크게 조달, 생산, 판매(영업), 회수, 폐기 물류로 구분됩니다.

  • 판매 물류비: 완제품을 판매 창고에 보관하는 활동부터 고객에게 인도할 때까지의 모든 비용을 포함합니다.

  • 조달 물류비: 원재료의 조달 시점부터 구매자에게 납입할 때까지의 물류에 소요된 비용을 의미합니다.

  • 회수 물류 (역물류): 재사용이나 재활용이 가능한 품목(예: 알루미늄 캔, 빈 병, 파렛트, 컨테이너)의 회수를 다루며, 일회용 소모성 자재는 일반적으로 대상에 해당하지 않습니다.


1.3. 상적 유통과 물적 유통

  • 상적 유통 (Commercial Distribution): 상품의 소유권 이전을 중심으로 하는 거래 활동입니다. 금융, 보험 등의 보조 활동이 이에 속합니다.

  • 물적 유통 (Physical Distribution): 상품의 물리적 이동 및 보관을 중심으로 하는 활동입니다. 운송, 보관, 하역, 유통 가공, 판매를 위한 포장 등이 포함됩니다.

  • 정보의 역할: 화물 정보의 전달 및 활용은 물적 유통의 효율성을 높이는 중요한 요소입니다. 효율성 향상을 위해 두 유통은 통합하여 관리하는 추세입니다.



2. 물류관리 전략, 조직 및 의사결정


2.1. 물류관리전략의 방향

  • 전략 목표: 효율적인 물류 활동을 통해 원가를 절감하고, 이를 바탕으로 시장 점유율 제고 및 수익률 증대를 추구합니다.

  • 우선 고려 사항: 전략 설정 시 가장 먼저 고려해야 할 것은 고객의 니즈(Needs)를 파악하는 것입니다.

  • SCM 관점: 공급 사슬 내에서 경로 구성원 각자의 이익 극대화보다는 공급 사슬 전체의 상호 이익 극대화를 목표로 협력과 정보 교환을 추구해야 합니다.

  • 효과적인 전략: 유연성을 보유하면서 고객의 다양한 요구를 저렴한 비용으로 충족시키는 것이 중요합니다.


2.2. 물류 의사 결정 계층

물류 의사 결정은 전략, 전술, 운영의 3단계 계층으로 구성되며, 이 세 가지 의사 결정은 상호 보완적으로 이루어져야 합니다.

  1. 전략적 의사결정 (장기적, 광범위): 물류 거점의 위치 결정, 운송 수단 결정, 아웃소싱 여부 등 장기적인 방향성을 결정합니다.

  2. 전술적 의사결정 (중기적): 마케팅 전략, 고객 서비스 요구 사항 결정, 안전 재고 수준 결정 등 전략을 달성하기 위한 구체적인 방법을 수립합니다.

  3. 운영적 의사결정 (단기적, 일상적): 수요 예측, 주문 처리, 운영 절차 수립, 일정 계획, 주문품 발송 등 일상적인 활동을 관리합니다.


2.3. 물류 조직의 형태

  • 직능형 조직: 스탭 부문과 라인 부문이 분리되지 않은 조직 형태입니다.

  • 사업부형 조직: 기업 규모가 커져 최고 경영자가 모든 업무를 관리하기 어려울 때 적합하며, 제품별, 지역별 사업부 등으로 구성됩니다.



3. 물류 서비스 품질 및 비용


3.1. 물류 서비스 품질

  • 품질 정의: 고객의 기대 수준과 인지 수준의 차이로 정의됩니다.

  • 경쟁사 모방: 일반적으로 한 기업이 경쟁업체의 물류 서비스를 모방하는 것은 가능합니다.

  • 상충 관계 (Trade-off): 물류 서비스 수준이 높아질수록 물류 비용이 증가하는 상충 관계가 존재합니다.

서비스 품질을 결정하는 요소 (거래 전·중·후)

  • 거래 전 요인: 고객 서비스 명문화, 조직의 융통성.

  • 거래 중 요인: 재고 수준, 주문의 편리성, 시스템의 정확성.

  • 거래 후 요인: 주기적 제품 점검, 제품 추적.

신뢰성(Reliability) 증대 방안

  • 신속하고 정확한 수주 정보 처리.

  • 조달 리드 타임(Lead time) 단축.

  • 제품 가용성(Availability) 정보 제공.

  • 재고 관리의 정확도 향상.


3.2. 물류비 산정 및 관리

  • 산정 방식: 재무회계 방식보다 관리회계 방식이 더 상세하고 정확하게 물류비를 산정할 수 있습니다.

  • 물류 합리화: 비용과 무관하게 서비스 수준 최대화를 추구하는 것이 아니라, 동일한 효능 시 최저 원가 선택을 추구하는 것이 합리화 방안입니다. (예: 포장 규격화, 재고 관리 방법 개선, 하역의 기계화/자동화)



4. SCM(공급사슬관리) 및 아웃소싱


4.1. 채찍 효과 감소 방안

채찍 효과(Bullwhip Effect)는 최종 소비자의 수요 변동이 공급 사슬 상류로 갈수록 증폭되어 재고 변동성이 커지는 현상입니다.

  • 대응 방안:

    • 수요 정보를 집중화하고 공급 사슬 구성원 간에 공유합니다.

    • 제품 공급의 리드 타임(Lead time)을 단축합니다.

    • 상시 저가 전략 등 가격 안정화 정책을 도입하여 구매 패턴을 안정화합니다.

    • 주의: 일회 주문량을 증가시키는 것은 채찍 효과의 발생 원인이 될 수 있으므로 지양해야 합니다.


4.2. 주요 SCM 기법

  • Postponement (지연 전략): 제품의 최종 조립, 포장, 커스터마이징 등의 작업을 고객 주문이 들어올 때까지 미루는 전략입니다. (예: 델 컴퓨터의 주문 생산 방식)

  • VMI (Vendor Managed Inventory): 공급자가 유통업체의 재고를 직접 관리하고 보충해주는 방식입니다.

  • TOC (Theory of Constraints) 물류 지표: 생산 시스템의 제약 이론에 따라 물류 성과를 스루풋(Throughput, 순수익), 재고(Inventory), 운영 비용(Operating Cost) 세 가지 지표로 측정합니다.


4.3. 3자 물류(3PL)와 4자 물류(4PL)

  • 3자 물류(3PL): 제조업체가 물류 업무를 전문 업체에 아웃소싱하여 규모의 경제 및 전문화 효과를 얻는 형태입니다.

  • 4자 물류(4PL): 3자 물류에서 확장된 개념으로, 자체의 기술 및 컨설팅 능력을 갖추고 공급 체인 전반을 통합·관리하는 형태입니다. 장기간의 전략적 제휴 또는 합작 기업으로 설립됩니다.


4.4. 물류 아웃소싱의 장단점

물류 아웃소싱은 핵심 역량에 집중하고 전문성을 활용하는 장점이 있지만, 제조업체 관점에서는 다음과 같은 단점이 발생할 수 있습니다.

  • 제조업체 장점: 물류 거점에 대한 자본 투입을 최소화하고 전문 물류업체의 인프라를 활용할 수 있습니다.

  • 제조업체 단점: 물류 전문 지식의 사내 축적이 비교적 어렵고, 기존 사내 물류 인력의 실업 및 기업 정보의 유출이 발생할 수 있습니다. 또한, 고객 불만에 대한 신속한 대처가 어려울 수 있습니다.

  • 물류업체 장점: 여러 고객의 물량을 통합하여 규모의 경제를 통한 효율 증대를 꾀할 수 있습니다.



5. 물류 정보 시스템 및 기술


5.1. 물류 정보 시스템(LIS) 기능

  • 재고 관리 기능: 단품별 재고 관리를 위한 위치 관리와 연계하여 피킹 리스트상에 피킹 대상 물품의 위치를 번호로 지시하고 정보를 표시하는 기능입니다. (창고 면적, 작업자 배치 등은 시설 관리 기능에 해당합니다.)

  • 주문 처리 기능: 주문 진행 상황을 통합적으로 관리합니다.

  • 수·배송 관리 기능: 최적 운송 계획을 수립하고 적기 배송 체계를 확립합니다.


5.2. 바코드와 RFID 비교

  • 바코드: POS 시스템의 중요한 구성요소입니다. 응용 범위가 다양하고 제작비용이 저렴하며, 읽기만 가능합니다. 인쇄된 정보는 변경 및 추가가 불가능합니다. 13자리 바코드의 처음 세 자리는 국가 코드를 의미합니다.

  • RFID (무선 인식):

    • 저주파수: 인식 속도가 느리지만, 장애물의 영향을 덜 받으며 시스템 구축 비용이 저렴합니다.

    • 고주파수: 인식 속도가 빠르며, 태그를 소형으로 만들 수 있고, 중장거리용으로 사용됩니다.

    • 수동형 태그: 별도의 전원 없이 리더로부터 전력을 공급받아 작동하며, 전파의 수신만 가능하고 구조가 간단하여 가격이 저렴하고 반영구적으로 사용 가능합니다.


5.3. 최신 물류 기술

  • 블록체인: 분산된 디지털 원장을 통해 정보의 위·변조를 방지하고, 물류 정보의 투명성과 신뢰성을 높여줍니다.



6. 표준화 및 공동화


6.1. 유닛 로드 시스템 (ULS)

  • 목적: 파렛트화 또는 컨테이너화를 통해 하역을 기계화하고 운송, 보관 등을 일관화·합리화하여 물류 효율을 향상하고 비용을 감소시킵니다.

  • 주의 사항: 모든 국가에서 사용하는 표준 파렛트의 종류와 규격은 동일하지 않습니다. (예: 한국 1,100×1,100mm, 미국 1,200×1,000mm, 유럽 1,200×800mm).


6.2. 물류 공동화

  • 목적: 여러 기업이 물류 시스템을 연계하여 하나의 시스템으로 운영함으로써 대량 처리를 통한 물류비 절감, 수·배송 효율 향상, 중복 투자 감소 등의 효과를 얻습니다.

  • 주의 사항: 공동화는 참여 기업별로 차별화된 물류 서비스 제공이 아닌, 표준화된 서비스를 통해 효율성을 극대화하는 것을 목표로 합니다.







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