물류관리사 필기시험 4회 1과목 핵심요약노트 및 실전테스트

                                      

📝 물류관리사 필기시험 4회 1과목 핵심 요약노트






아래에 정리되어 있는 핵심포인트를 먼저 공부하신 후에

실전테스트를 하는 것을 권해 드립니다.


실전테스트를 바로 하실 분은 

본 글 맨 하단으로 가시면 '실전테스트 바로가기' 링크를 통해 바로 넘어갈 수 있습니다.




1. 물류의 중요성 및 최신 추세


1-1. 21세기 물류 추세 vs. 전통적 물류

  • (최신 추세): 세계를 연결하는 글로벌 물류, 3PL/4PL(3자/4자 물류)로 발전, 고품격 고객 맞춤 서비스 지향, 환경친화 및 안전 지향적 물류 (그린 물류 부상).

  • (전통적 방식): 자사 화물 중심의 수/배송 물류, (1자 물류 또는 2자 물류)는 3PL/4PL로 대체되는 추세입니다.


1-2. 물류의 중요성 부각 이유

  • 주문 횟수 증가 경향: 전자상거래의 확대로 주문 횟수가 급격히 증가하고 있습니다. (주문 횟수 감소는 중요성 부각 이유로 옳지 않음)

  • 고객 욕구의 다양화/고도화: 맞춤형 서비스 요구 증대.

  • 원가 절감의 한계: 제조 부문의 원가 절감 한계에 따라 물류가 제3의 이익원으로 인식됨.

  • 경쟁력 강화: 물류 부문의 우위 확보가 필수적.

  • 제품 수명주기 단축: 제품의 수명주기가 점점 짧아지고 차별화된 제품 생산 요구가 증대됩니다.


1-3. 물류의 기본 기능 및 효용

물류는 재화의 시간적/장소적 효용 가치를 창출합니다.

  • 기본적 기능: 장소적 조정, 시간적 조정, 수량적 조정, 가격적 조정, 품질적 기능, 인격적 기능.

  • 물류와 효용의 관계:

    • 형태 효용: 생산

    • 소유 효용: 마케팅

    • 시간/장소 효용: 물류관리



2. 물류비 관리 및 계산


2-1. 물류비의 분류

  • 기능별 물류비: 운송비, 보관비, 포장비, 하역비, 물류정보/관리비.

  • 세목별 물류비: 노무비, 재료비, 감가상각비 등. (노무비는 기능별 물류비에 해당하지 않음)


2-2. 물류비 비목별 계산과정 (5단계)

  1. 계산목표 확인: 계산목표 확인, 계산대상 결정, 계산범위 설정

  2. 자료 식별: 계산 대상별 자료 식별, 회계 자료 수집

  3. 배부 기준 결정: 배부 기준 결정, 물류비 배부 방법 선택

  4. 집계: 영역별, 기능별, 지급 형태별 집계

  5. 활용 및 피드백: 보고서 작성, 문제점과 대책 제시, 물류비 정보의 활용 및 피드백


2-3. 물류비 절감 효과 계산 (레버리지 효과)

  • 운송비 배부 기준: (거리) X (중량)을 주로 사용합니다.

  • 매출액 증가액 계산 공식: 매출액 증가액 = (물류비 절감액 * 현재 매출액) / 현재 이익액

  • (예시): 매출액 200억, 이익률 2%(4억), 물류비 9%(18억)일 때, 물류비 10%(1.8억) 절감의 효과는? 매출액 증가액 = (1.8억 * 200억) / 4억 = 90억



3. 공급사슬관리 (SCM) 및 전략


3-1. 공급사슬의 특성 및 전략

  • 효율적 공급사슬 (Efficient SC): 가장 낮은 가격에 효율적으로 대응하는 전략. 예측 가능한 수요, 재고 회전율/활용도 중시. (비용 절감 지향)

  • 반응적 공급사슬 (Responsive SC): 고객 주문에 신속하고 유연하게 대응하는 전략.


3-2. SCM 달성 방법 및 취약성

  • 유연성/신속성 달성 방법: 직접 주문 방식 도입, 전략적 지연(Postponement), 파트너십 구축, 모듈러 디자인. (비용 절감은 SCM의 초기 목표였으나 최근에는 신속성/유연성이 강조됨)

  • 공급사슬 취약성 증가 요인: 글로벌 소싱 확대, 단일 소싱 확대, 리드 타임 증가. (협력 체계 구축은 최적화 요인)


3-3. SCM 주요 기법

  • 크로스도킹 (Cross Docking): 재고 보관 없이 입고된 제품을 바로 분류/환적하여 출고하는 방식. (미국 Wal-Mart에서 최초 도입)

  • 채찍효과 (Bullwhip Effect): 공급사슬 내 주체 간의 전략적 파트너십 구축이 채찍 효과 감소에 도움이 됩니다. 단순 계약 관계는 도움이 되지 않습니다.

  • CPFR (Collaborative Planning Forecasting and Replenishment): 공급자와 구매 기업이 협력하여 계획, 예측, 보충을 공동으로 수행.

  • 전략적 지연 (Postponement): 제품의 완성을 시장 가까이로 지연시켜 다양한 고객 수요를 만족시키는 방식.

  • 대량고객화 (Mass Customization): 비용, 효율성, 효과성을 희생시키지 않고 개별 고객의 욕구를 충족시키는 전략.

  • SRM (Supplier Relationship Management): 공급자와 장기적인 협업 관계 형성을 목표로 비즈니스 프로세스를 통합하는 것. (CRM이 아님)


3-4. 제품수명주기 단계별 전략

  • 성장기 전략의 특성:

    • 장기 수요 대비 유통망 확대 필요.

    • 제품 가용성을 넓은 지역에 걸쳐 증가시킴.

    • 촉진 비용 증가, 대량 생산 통한 가격 인하로 시장 규모 확대.

  • 성숙기 전략의 특성:

    • 제품의 유통 지역이 가장 광범위하며, 제품 가용성을 높이기 위해 가장 많은 수의 물류 거점이 필요한 시기입니다.

  • 쇠퇴기 전략의 특성:

    • 물류 거점 통폐합 및 비용 절감이 중요해지는 시기입니다.



4. 고객 서비스 및 주문 처리


4-1. 고객 서비스 측정 요소

  • 거래 전 요소: 목표 배송일, 재고 가용성 (Stock Availability)

  • 거래 시 요소: 주문 이행 비율, 정시 배달

  • 거래 후 요소: 고객 불만, 회수 및 클레임


4-2. 주문 주기 시간 (Order Cycle Time)

  • 단축 방안: 재고 정책 개선 활동, 물류 정보 시스템 활용 (초기 투자 비용 증가).

  • 주문 전달: 판매원, 우편, 통신, 전자 송달 등에 사용되는 방법.

  • 주문 처리: 적재 서류 준비, 재고 기록 갱신, 신용장 처리, 주문 확인 등의 활동. (주문 전달이 아님)

  • 오더 필링 (Order Filling): 재고로부터 주문품 인출, 포장, 혼재 작업. (오류 발생 시 주문 처리 시간 증가)

  • 처리 방식: 병렬 처리 방식이 순차 처리 방식보다 총 주문 처리 시간이 단축됨.

  • 일괄 처리: 주문 처리 비용은 줄일 수 있으나, 주문 처리 시간이 늘어날 수 있습니다.



5. 물류의 유형 및 공동화/역물류


5-1. 물류의 영역별 분류

  • 조달 물류: 원자재/부품이 자재 창고 -> 생산 공정 투입 전.

  • 생산 물류: 생산업체 생산 제품이 출하 -> 판매 창고 보관될 때까지.

  • 판매 물류: 완제품이 출하 -> 고객에게 인도될 때까지.

  • 회수 물류: 판매 활동에 부수적으로 발생하는 물류 용기의 재사용 관련.

  • 역물류: 반환 제품의 운반, 분류, 정리, 보관. (과잉 재고 반품, 폐기물류, 용기 회수 등)


5-2. 물류 공동화

  • 물류 공동화 전제 조건:

    • 일관 파렛트화, 통일 전표 사용, 표준 물류 심벌 사용 등 표준화 추진.

    • 자사 물류 시스템과 외부 물류 시스템의 연계.

    • 물류 서비스 내용의 명확화 및 표준화.

  • 기대 효과: 차량 적재/운행 효율 향상, 화물 안정적 확보, 주변 교통 혼잡 완화.

  • 자사만의 독자적인 물류비 적용 기준 확립 (물류 공동화 목적에 부적합)


5-3. 역물류 (Reverse Logistics)

  • 관련 요소: 과잉재고 반품, 폐기물류, 회수물류, 운반용기 회수, 재사용, 재활용.

  • **재주문 (Reorder)**은 정물류(정방향 물류) 활동입니다.



6. 물류 정보 시스템 및 기술


6-1. 물류 정보 시스템의 구성 요소

  • O: 수/배송 관리 모듈, 창고 관리 모듈, 물류 정보 관리 모듈, 주문 처리 모듈 등.

  • X: 생산 관리 모듈은 물류 정보 시스템의 직접적인 구성 요소가 아닙니다.


6-2. 바코드 및 POS 시스템

  • POS (Point of Sales): 바코드를 이용하는 대표적인 소매 관리 시스템. 인력 절감 효과.

  • EAN-14: 업체 간 거래 단위인 물류 단위(골판지 박스 등)에 사용되는 국제 표준 물류 바코드.

  • 바코드 보안: 바코드는 결제 시스템에도 사용 가능하며, 보안 취약으로 사용 불가능하다는 설명은 옳지 않습니다.


6-3. 물류 정보 기술

  • GPS (Global Positioning System): 인공위성에서 보내는 신호를 수신만 가능하고, 인공위성으로 신호를 보낼 수는 없습니다.

  • EDI (Electronic Data Interchange): 기업 간 데이터를 효율적으로 교환하기 위해 지정한 데이터와 문서의 표준화 시스템.

  • ASP (Application Service Provider): 기업 운영에 필요한 소프트웨어를 인터넷을 통해 제공하는 비즈니스.

  • ATIS (Advanced Traveler Information System): 지능형 교통 시스템 (ITS)의 일종으로 운전자에게 교통 정보를 제공.


6-4. 물류 보안 제도

  • ISO/PAS 28000: 국제 표준화 기구 (ISO)에서 공급사슬 보안 경영 시스템에 대한 국제 표준을 발표. (2005년)

  • CSI (Container Security Initiative): 미국 CBP의 9.11 테러 이후 반테러 프로그램.

  • AEO (Authorized Economic Operator): WCO의 무역 안전 및 원활화 표준 협력.

  • 24시간 전 적하 목록 제출 제도: 운송인이 선적 24시간 전에 화물 적하 목록을 제출하도록 규정한 미국 CBP의 규칙.



7. 물류 계획, 예측 및 혁신


7-1. 수요 예측

  • 정성적 예측 방법: 시장 조사법 (고객의 심리, 선호도, 구매 동기 등을 조사), 델파이 기법, 판매원 의견 종합법 등.

  • 정량적 예측 방법: 시계열 분석법, 회귀 분석법, 인과 모형법, 지수 평활법 등.


7-2. 물류 계획 비교

  • 전략적 계획 (장기):

    • 기간: 장기적

    • 계획 주체: 최고 경영층

    • 의사 결정 환경: 불확실성, 혁신성

    • 관점: 전사적 관점 (기업 전체의 목적/자원)

  • 전술적 계획 (중/단기):

    • 기간: 중/단기적

    • 계획 주체: 중간 관리층

    • 의사 결정 환경: 확실성, 일상성

    • 관점: 부서별 관점 (자원에 관한 구체적 계획)


7-3. 물류 혁신 기법

  • 제약 이론 (TOC, Theory of Constraints):

    • 골드랫 (E. M. Goldratt)이 제안.

    • 제약 (병목)을 찾아 집중적으로 개선하는 경영 이론.

    • DBR: Drum (제약 공정), Buffer (완충 재고), Rope (출하 통제).

    • 산출 회계 (Throughput Accounting): 재고를 자산으로 평가하지 않음. (현금 창출 공헌 이익, 재고, 운영 비용의 상호 관계 분석)

  • 6-시그마 (6-Sigma):

    • 시그마(Sigma)는 통계학에서 표준 편차.

    • 6-시그마 수준: 제품/프로세스 100만 개 중 3~4개 오류가 나는 수준 (거의 제로 수준). (6회 정도 오류가 나는 수준이 아님).

    • 모토롤라의 해리 (M. Harry) 창안.

    • DMAIC: Define (정의), Measure (측정), Analyze (분석), Improve (개선), Control (관리).

  • 물류 합리화 유형:

    • 생력형: 인력을 기계로 대체하여 인력 절감.

    • 생지능형 (인공지능형): 인간의 지적 판단에 따라 결정되는 단계로 이행.


7-4. 물류의 원칙

  • 스마이키 (E.W. Smykey)의 7R 원칙:

    1. Right commodity (적절한 상품)

    2. Right quality (적절한 품질)

    3. Right price (적절한 가격)

    4. Right quantity (적절한 양)

    5. Right place (적절한 장소)

    6. Right time (적절한 시간)

    7. Right impression (좋은 인상)

    • X: Right Safety는 7R 원칙에 해당하지 않습니다.


7-5. 물류 조직

  • 라인/스태프형 물류 조직: 라인 조직에 스태프 조직이 보좌하는 형태로, 물류 전문 인력 활용 및 전문 부서의 기능을 살리면서 조직 전체를 효율적으로 운영할 수 있는 조직입니다.






핵심포인트에 대한 공부가 되셨다면

아래에 '실전테스트 바로가기' 링크를 통해 

실제 시험처럼 실전테스트를 해 볼 수 있습니다.