천공기운전기능사 필기시험 4회 핵심요약노트 및 실전테스트

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📝 천공기운전기능사 필기시험 4회 핵심 요약노트







아래에 정리되어 있는 핵심포인트를 먼저 공부하신 후에

실전테스트를 하는 것을 권해 드립니다.


실전테스트를 바로 하실 분은 

본 글 맨 하단으로 가시면 '실전테스트 바로가기' 링크를 통해 바로 넘어갈 수 있습니다.




1. 기관 (엔진) 핵심 정리


1.1 디젤기관 작동 및 구성 요소

  • 폭발(동력) 행정

    • 압축 행정 말 연료 분사 노즐로부터 연료를 분사하여 압축열에 의해 자연 착화 및 연소시켜 동력을 얻는 행정입니다.

    • 이때 흡입 밸브와 배기 밸브는 모두 닫힙니다.

  • 피스톤 링의 3대 작용

    1. 기밀 유지 (밀봉) 작용: 압축 링의 주 작용.

    2. 오일 제어 작용: 오일 링의 주 작용.

    3. 열전도 (냉각) 작용: 피스톤의 열을 실린더 벽으로 전달합니다.

  • 실린더 헤드 개스킷 손상 시 현상

    • 가스 누출로 인해 압축 압력과 폭발 압력이 낮아집니다.

    • 오일 및 냉각수가 누출될 수 있습니다.

  • 디젤기관 출력 저하 직접 원인

    • 실린더 내 압력이 낮을 때

    • 연료 분사량이 적을 때

    • 노킹 (Knocking)이 일어날 때


1.2 연료 및 진동

  • 연료 분사의 3대 요소

    • 무화 (Atomization)

    • 관통력 (Penetration)

    • 분포 (Distribution)

    • (주의: 발화는 요소에 속하지 않습니다.)

  • 프라이밍 펌프의 역할

    • 연료 장치 내에 있는 **공기 (Air)**를 배출 (에어빼기)하고 연료를 채우는 역할을 합니다.

  • 디젤엔진의 진동 (실화) 원인

    • 엔진 회전이 불량하고 거친 공회전이 발생합니다.

    • 분사 노즐이 막히거나, 인젝터에 불균율이 있거나, 실린더별 분사 압력에 차이가 있을 때 발생합니다.

    • (참고: 하이텐션 코드는 가솔린 엔진의 점화 장치입니다.)

  • 경유의 중요한 성질

    • 세테인값 (Cetane Value): 착화성을 나타내는 수치입니다.

    • (주의: 옥테인값은 가솔린 엔진의 앤티노크성을 평가하는 수치입니다.)


1.3 냉각 및 윤활

  • 냉각계통 순환 확인 방법

    • **수온계 (온도계)**의 작동 상태를 수시로 확인합니다.

  • 수랭식 냉각 방식 분류

    • 자연 순환식

    • 강제 순환식 (압력 순환식, 밀봉 압력식 포함)

    • (주의: 진공 순환식은 방식이 아닙니다.)

  • 기관오일 압력 상승 원인

    • 오일 점도가 높을 때

    • 윤활 통로가 막혔을 때

    • 유압조정밸브 스프링의 조정이 불량할 때

  • 엔진오일량 점검

    • 오일 게이지의 Low (하한선)와 Full (상한선) 표시 사이에서 Full에 가까이 있으면 좋습니다.

    • (주의: 재생 오일 사용은 금지됩니다.)

  • 배기가스 색과 고장 예측

    • 회백색: 피스톤 링 마모로 인해 오일이 연소실로 올라가 연소됨.



2. 전기 장치 핵심 정리


2.1 축전지 및 전력

  • 축전지의 구성

    • 12V 축전지는 내부에 6개의 셀이 직렬로 접속되어 있습니다.

    • 격리판은 양극과 음극판의 단락을 방지합니다.

  • 전해액 (황산과 증류수) 제조 시

    • 황산을 증류수에 천천히 부어야 합니다. (증류수를 황산에 부으면 폭발 위험이 있습니다.)

  • 전해액 비중과 충전 상태

    • 20°C에서 비중이 1.260 ~ 1.280 이면 완전 충전 상태입니다.

  • AC 발전기 전류 발생

    • 스테이터 코일에서 교류 전기를 발생시킵니다.

  • 할로겐 램프

    • 현재 널리 사용되는 형태는 세미 실드빔형입니다. (전구와 반사경을 분리 교환할 수 있습니다.)


2.2 시동 및 예열

  • 겨울철 크랭킹 회전수 저하 원인

    • 엔진오일의 점도 상승

    • 온도에 의한 축전지의 용량 감소

    • 기온 저하로 기동 부하 증가

  • 실드형 예열 플러그 특징

    • 발열량이 크고 열용량이 큽니다.

    • 예열 플러그들 사이의 회로가 병렬로 결선되어 있습니다.

    • 기계적 강도 및 부식에 강합니다. (코일형에 비해)

    • 하나가 단선되어도 나머지는 작동합니다.



3. 동력 전달 및 유압 장치 핵심 정리


3.1 동력 전달 및 제동

  • 메인 클러치 구성품

    • 클러치 디스크, 압력판, 스프링, 릴리스 레버, 릴리스 베어링.

    • (주의: 어저스팅 암은 조향장치 관련 부품입니다.)

  • 차동 기어 장치 (Differential Gear)

    • 선회할 때 좌우 구동 바퀴의 회전 속도를 다르게 합니다.

    • 노면의 저항을 작게 받는 바퀴의 회전 속도가 빠르게 됩니다.

    • (주의: 기관의 회전력을 크게 하여 전달하는 것은 감속 기어의 역할입니다.)

  • 페이드 현상 (Fade Phenomenon) 발생 시 조치

    • 안전한 곳에 주차 후 작동을 멈추고 열이 식도록 기다립니다. (제동마찰제의 기능 저하 현상)


3.2 유압 장치

  • 토크 변환기 오일 구비 조건

    • 점도가 낮을 것

    • 비중이 클 것

    • 착화점이 높을 것

    • 비등점이 높을 것

  • 외접 기어 펌프의 폐입 현상 (Trapping)

    • 토출된 오일 일부가 기어 맞물림에 의해 틈새에 갇혀 다시 흡입 측으로 되돌아가는 현상입니다.

    • 토출량 감소, 축동력 증가, 케이싱 마모 등을 유발합니다.

  • 압력 제어 밸브의 위치

    • 펌프와 방향 전환 밸브 (컨트롤 밸브) 사이에 위치합니다.

  • 기어 모터의 특징 (단점)

    • 내부 누설이 많아 효율이 비교적 낮고 수명이 짧습니다.

    • (장점: 구조가 간단하고 가격이 저렴하며, 이물질에 의한 고장 발생이 적습니다.)

  • 릴리프 밸브의 채터링 현상 (Chattering)

    • 밸브 스프링 약화 등으로 인해 볼이 밸브의 시트를 때려 소음과 함께 불완전 접촉이 발생하는 현상입니다.

  • 유압 액추에이터 교환 시 필수 작업

    • 공기 빼기 작업 (Bleeding), 누유 점검, 공회전 작업이 필요합니다.

    • (주의: 오일 교환이 반드시 필요한 것은 아닙니다.)


3.3 오일탱크의 기능

  • **오일탱크 (Oil Tank)**는 유압 시스템의 심장과 같은 역할을 하는 중요한 구성 요소입니다.

  • 주요 기능

    1. 유압유 저장: 유압 시스템 전체에 필요한 작동유를 저장합니다.

    2. 열 방출 (냉각): 유압 작동 중 발생하는 열을 외부로 방출하여 유압유의 온도를 적정하게 유지합니다.

    3. 공기 및 이물질 분리: 작동유에 혼입된 기포 (공기)를 분리하여 공동 현상을 방지하고, 침전된 슬러지나 이물질을 가라앉혀 펌프로 유입되는 것을 막습니다.

    4. 시스템 상태 표시: 오일 레벨 게이지 등을 통해 유압유의 잔량을 확인하여 시스템 관리의 기초를 제공합니다.



4. 건설기계 및 천공 작업 핵심 정리


4.1 천공기 작업

  • 천공 방식

    • 충격식 (타격식): 비트에 충격을 주어 굴착하는 방식입니다. 굴착 속도는 빠르나 굴착 깊이가 낮습니다.

  • 락드릴 작업 패턴

    • 천공 패턴: 총천공 수, 공간격, 저항선, 천공경, 천공 방법 등.

    • 장약 패턴: 사용 폭약 수량, 공당 장약량, 지발당 장약량 등.

    • (주의: 공당 장약량은 장약 패턴에 해당합니다.)

  • 크롤러 드릴 (Crawler Drill) 특징

    • 대형 암반 천공 및 발파 작업용으로 사용됩니다.

    • 수동식 착암기에 비해 천공 속도가 빠르고 조작이 편리합니다.

    • 공압식과 유압식이 있습니다.

  • 앤티재밍 장치 (Anti-jamming System)

    • 천공 중 로드 재밍 (암석 가루로 구멍이 막힘)이 발생할 경우, 로드와 비트가 매립되는 것을 방지하여 비트의 손상을 막습니다.


4.2 항타 및 항발기

  • 항타 및 항발기 설명

    • 강관이나 콘크리트 파일을 박거나 뽑는 장비입니다.

    • 구조에 따라 단동식, 복동식으로 분류됩니다. (차동식, 진동식은 분류에 해당하나 작동 유체의 작용에 따른 분류는 단동식과 복동식입니다.)

    • 항타의 경우: 타격 에너지와 타격 속도가 중요하며, 타격 속도가 빨라야 효과적입니다.

  • 스프링잉 (Springing) 원인

    • 파일이 만곡되었을 때

    • 파일과 해머의 정렬이 불량할 때

    • 파일이 직각이 아닐 때

    • (주의: 해머의 중량과는 직접적인 관련이 적습니다.)



5. 법규 및 안전 핵심 정리


5.1 법규 및 면허

  • 건설기계 등록 신청 시 제출 서류 (제외)

    • 건설기계 조종사 면허증

    • (필수 서류: 제원표, 출처 증명 서류, 소유자 증명 서류)

  • 정기 검사 유효 기간 기준이 다른 건설기계

    • 아스팔트 살포기: 연식에 상관없이 1년.

    • (덤프트럭, 믹서트럭 등: 20년 이하 1년, 20년 초과 6개월)

  • 건설기계사업의 종류

    • 건설기계 대여업, 정비업, 매매업, 해체재활용업

    • (주의: 건설기계 수입업은 포함되지 않습니다.)

  • 운행 중 과실에 따른 면허 처분 (중상 1인)

    • 면허효력정지 15일 처분됩니다.


5.2 안전 관리 및 재해

  • 사고의 직접 원인

    • 불안전한 행동 및 상태

  • 산업 재해 발생 감소 방법

    • 소화기 근처에 물건을 적재하는 행위는 재해 발생의 원인이 되므로 금지해야 합니다.

  • 안전보건 표지 색채

    • 녹색: 비상구 및 피난소의 표지로 사용됩니다.

  • 화기 금지 안전보건 표지

    • 형태: 흰색 바탕에 빨간색 원형 테두리와 빨간색 사선 (빗금)이 있는 형태입니다.

    • 그림: 원 안에 불꽃 또는 담배와 같은 화기 모양의 그림이 검은색으로 표시됩니다.

    • 의미: 해당 장소에서는 인화성 물질 또는 폭발성 물질이 취급되므로 불꽃, 스파크, 흡연 등 모든 화기의 사용을 엄격히 금지함을 나타냅니다.

  • 일상 점검

    • 운전 전 · 중 · 후 행하는 점검입니다.


5.3 공구

  • 복스 렌치 (Box Wrench)

    • 볼트 머리나 너트 주위를 완전히 감싸기 때문에 사용 중 미끄러질 위험성이 적습니다.







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