롤러운전기능사 필기시험 4회 핵심요약노트 및 실전테스트

📝 롤러운전기능사 필기시험 4회 핵심 요약노트

아래에 정리되어 있는 핵심포인트를 먼저 공부하신 후에

실전테스트를 하는 것을 권해 드립니다.

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1. 기관 및 연료 장치 핵심 정리

냉각 장치 및 윤활

라디에이터 구비 조건: 공기의 흐름 저항이 작을 것 (클 것 X), 단위 면적당 방열량이 클 것, 냉각수의 흐름 저항이 작을 것.
냉각 방식 (수랭식): 자연 순환식, 강제 순환식 (압력 순환식, 밀봉 압력식). 진공 순환식은 해당되지 않습니다.
윤활 방식 (4행정 사이클): 피스톤과 피스톤 핀까지 윤활유를 압송하는 방식은 압송식입니다.
엔진 오일 구비 조건: 응고점이 낮을 것 (높을 것 X). 인화점과 발화점이 높고, 비중과 점도가 적당해야 합니다.

디젤 기관 및 공기 계통

디젤 기관 공기 배출: 연료 장치 내 공기를 배출하는 데 사용하는 펌프는 프라이밍 펌프입니다.
직접 분사식 장점: 연료 소비량이 적고, 냉각 손실이 적으며, 열효율이 높고, 구조가 간단합니다. (단, 연료 누출 염려는 비교적 큰 편입니다.)
과급기 역할: 엔진의 행정 체적 변화 없이 흡입 효율을 높여 출력 증대를 가져옵니다.
피스톤 간극 과대 영향: 블로바이에 의해 압축 압력이 낮아지고, 피스톤 슬랩 현상이 발생하며, 오일 소비가 많아져 기관 출력이 저하됩니다. (소결되기는 어렵습니다.)
팬벨트 점검: 풀리의 밑 부분에 접촉되지 않고 공간이 있어야 하며, 눌러 처짐이 약 13~20mm (약 10kgf) 정도여야 합니다. 헐거우면 기관 과열의 원인이 됩니다.

2. 전기 장치 및 동력 전달 장치

전기 장치 (Battery & Alternator)

스타트 모터: 기관의 공회전 상태 및 크랭크축 회전과 관계없이 작동됩니다.
발전기 원리: 플레밍의 오른손 법칙을 이용합니다. (전동기는 왼손 법칙)
교류 발전기 특징: 직류 발전기 대비 소형, 경량이며 브러시 수명이 길고 저속 발전 성능이 좋습니다.
축전지 연결:
- 병렬 연결: 용량은 2배, 전압은 한 개일 때와 같습니다.
- 직렬 연결: 전압은 2배, 용량은 한 개일 때와 같습니다.
축전지 전해액: 황산을 증류수에 부어 혼합하며, 전기가 잘 통하지 않는 비금속제 용기를 사용해야 합니다. 세척 시 중화제로는 베이킹 소다수가 가장 좋습니다.
전압 강하 (12V): 기동 회로의 전력 공급선 전압 강하는 0.2V 이하이면 정상입니다.
정전기: 전기가 이동하지 않고 물질에 정지하고 있는 전기입니다.

동력 전달 장치

토크 컨버터:
- 스톨 포인트 (Stall Point): 터빈의 회전 속도가 0일 때, 즉 회전력이 최댓값이 될 때를 의미합니다.
- 소음 원인: 토크 컨버터에 공기가 흡입되었을 때 소음이 발생합니다.
클러치 디스크: 플라이휠과 압력판 사이에 설치되어 변속기 입력축을 통해 동력을 전달합니다.
추진축 이음:
- 자재 이음 (유니버셜 조인트): 추진축의 각도 변화를 가능하게 합니다.
- 슬립 이음: 축의 길이 변화를 흡수합니다.
캠버의 필요성: 수직 하중에 의한 앞차축의 휨 방지, 조향 핸들 조작력 경감, 하중 시 바퀴의 아래쪽이 벌어지는 현상 방지. 복원력 발생은 캐스터의 역할입니다.

3. 유압 장치 및 롤러 작업

유압유 및 밸브

유압유 구비 조건: 비압축성이어야 하며, 점도 지수가 크고, 인화점 및 발화점이 높아야 합니다. 또한, 체적 탄성 계수가 커야 합니다.
유압 밸브:
- 릴리프 밸브: 계통 내의 최대 압력을 설정하여 회로를 보호하는 압력 제어 밸브입니다.
- 셔틀 밸브: 회로 내 유체의 흐름 방향을 제어하는 방향 제어 밸브입니다.
펌프 흡입구 설치: 펌프 흡입구는 탱크 가장 밑면이 아닌, 탱크 바닥에서 관경의 2~3배 이상 떨어지게 설치하며 **스트레이너 (오일 여과기)**를 설치합니다.

유압 펌프 및 현상

기어식 유압 펌프: 구조가 간단하고 유압 작동유의 오염에 강하지만, 누설 방지가 어려워 효율이 낮으며 가변 용량형 펌프로 적당하지 않습니다.
스크루 펌프: 소음이 적고 내구성이 좋습니다.
유압 실린더 종류: 단동형 (피스톤형, 플런저 램형), 복동형, 다단형. 회전 실린더는 모터에 해당합니다.
채터링 현상: 릴리프 밸브에서 볼이 밸브의 시트를 때려 소음을 발생시키는 현상입니다.
오일 압력 저하 원인: 유압 펌프 성능 불량, 오일의 점도가 낮아졌을 때, 계통 내에서 누설이 있을 때. (점도가 높아지면 압력은 상승합니다.)
오일 쿨러: 유압유의 온도를 알맞게 유지하기 위해 오일을 냉각하는 부품입니다.

롤러 작업

유압식 롤러 동력 전달 순서: 기관 → 유압펌프 → 제어장치 → 유압모터 → 차동장치 → 종감속장치 → 차륜
다짐 작업: 다짐 작업 시 급격한 조향은 금지하며, 정지 시간은 짧게 하고, ½씩 중첩되게 다짐을 합니다.
롤러 종류:
- 타이어 롤러: 아스팔트와 작은 골재를 고르게 섞어 포장 표면의 수밀성을 좋게 합니다.
- 탬핑 롤러: 강판 원통 외주에 돌기가 있으며, 점토질의 다짐에 효과적입니다.
진동 롤러 기진력: 편심추의 회전수, 무게, 편심량에 의해 결정되며, 편심추의 강도는 해당되지 않습니다.

4. 건설 기계 관리 법령 및 벌칙

법령 적용 및 등록

적용 법령: 건설기계관리법 외에 도로 운행 시 도로교통법 중 일부를 적용받습니다.
건설 기계 검사: 신규 등록 검사, 정기 검사, 수시 검사, 구조 변경 검사. 예비검사는 해당되지 않습니다.
형식 신고 제외: 연구 개발 또는 수출 목적으로 제작하려는 자는 형식 신고를 하지 않을 수 있습니다.

정기 검사 유효 기간 (연식이 20년 이하 기준)

정기 검사 유효 기간은 연식이 20년 이하인 경우를 기준으로 다음과 같습니다.

1년 적용 대상: 덤프트럭, 콘크리트믹스트럭, 도로보수트럭.
2년 적용 대상: 지게차.

면허 및 벌칙

제1종 대형 면허 조종 가능 기계: 덤프트럭, 아스팔트살포기, 노상안정기, 콘크리트 펌프, 3톤 미만 지게차 등. 5톤 굴착기는 조종할 수 없습니다.
미등록 건설기계 임시 운행 사유: 등록 신청을 위한 운행, 수출을 위한 선적지 운행, 신개발 건설 기계 시험·연구 목적 운행. 등록 신청 전 공사를 위한 임시 사용은 해당되지 않습니다.
벌칙 (1년 이하 징역 또는 1,000만 원 이하 벌금):
- 구조 변경 검사 또는 수시 검사 미수검.
- 건설 기계를 도로에 계속 방치하거나 타인의 토지에 무단 방치.
건설 기계 정비업: 건설 기계를 분해·조립·수리하고 부분품을 가공 제작·교체하는 등의 행위를 업으로 하는 것입니다.

5. 안전 관리

보호구 및 안전 조치

보호구 선택: 사용 목적에 적합할 것 (구애받지 않을 것 X). 보호 성능이 보장되고, 착용이 용이해야 하며, 작업 행동에 방해되지 않아야 합니다.
차광 보안경 종류: 자외선용, 적외선용, 용접용. 비산 방지용은 해당되지 않습니다.
벨트 안전: 벨트의 회전을 정지시킬 때 손으로 잡아 정지시키는 것은 절대 금지합니다. 교환 시 완전히 멈춘 상태에서 진행해야 합니다.
산업 재해 조사 목적: 재해를 유발한 자의 책임 추궁이 아닌, 적절한 예방 대책을 수립하기 위하여 진행됩니다.
응급 조치 상해 (ILO 기준): 근로 불능 상해 중 1일 미만 치료를 받은 다음부터 정상 작업에 복귀할 수 있는 정도의 상해를 의미합니다.
정전 시 조치: 안전을 위해 즉시 스위치를 끄고 전기가 들어오는 것을 알기 위해 스위치를 켜 두는 행동은 금지해야 합니다. (복전 시 갑작스러운 작동 방지).

위험 물질 및 위험점

폭발성 물질: 질산에스테르류, 나이트로화합물, 나이트로소화합물 등 유기 화합물이 해당됩니다. 무기 화합물은 해당되지 않습니다.
접선 물림점: 회전하는 부분의 접선 방향으로 물려 들어가 위험이 발생하는 지점입니다. (예: V벨트와 풀리, 체인과 스프로킷, 기어와 랙). 커플링은 관련이 적습니다.

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