산업안전산업기사 필기시험 5회 5과목 핵심요약노트 및 실전테스트

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📝 산업안전산업기사 필기시험 5회 5과목 핵심 요약노트







아래에 정리되어 있는 핵심포인트를 먼저 공부하신 후에

실전테스트를 하는 것을 권해 드립니다.


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I. 토공사 및 지반 안전 기준


1. 흙의 투수계수 (Permeability Coefficient) 영향 인자

  • 투수계수는 흙 속을 물이 통과하는 능력을 나타내는 지표입니다.

  • 포화도가 클수록 투수계수는 크다.

  • 공극비가 클수록 투수계수는 크다.

  • 유체의 점성계수가 클수록 투수계수는 작다.

  • 유체의 밀도가 클수록 투수계수는 크다.


2. 표준관입시험 (Standard Penetration Test, SPT)

  • **N치 (N-value)**는 63.5[kg]의 추를 76[cm] 높이에서 자유낙하 시켜, 지반을 30[cm] 굴진하는데 필요한 타격 횟수를 의미합니다.

  • 주로 사질지반에 적용하며, 점토지반에서는 편차가 커 신뢰성이 낮습니다.

  • N치가 4~10일 경우 모래의 상대밀도는 느슨한 편으로 분류됩니다.


3. 굴착 저면의 안정 대책

  • 히빙 (Heaving) 현상 방지 대책

    • 굴착 주변을 웰포인트 공법 등과 병행하여 지하수위를 낮춥니다.

    • 시트파일 (Sheet Pile) 등의 근입 심도를 충분히 검토합니다.

    • 굴착 저면에 토사 등 인공중력을 증가시켜 저항력을 높입니다.

    • 굴착 배면의 상재하중을 제거하여 토압을 최대한 낮춥니다.



II. 가설 구조물 및 비계 안전 기준


1. 강관비계 설치 기준

  • 비계기둥 간의 적재하중은 400[kg]을 초과하지 않도록 해야 합니다.

  • 비계기둥 간격은 띠장 방향 1.5[m] 이상 1.8[m] 이하, 장선 방향 1.5[m] 이하로 합니다.

  • 띠장 간격은 1.5[m] 이하로 설치하되, 첫 번째 띠장은 지상으로부터 2[m] 이하의 위치에 설치합니다.

  • 비계기둥의 제일 윗부분으로부터 31[m] 되는 지점 밑부분의 비계기둥은 2개의 강관으로 묶어 세웁니다.


2. 거푸집 동바리 조립 및 해체 안전 기준

  • 파이프 서포트 사용 기준

    • 파이프 서포트는 3개 이상 이어서 사용하지 않도록 합니다.

    • 파이프 서포트를 이어서 사용하는 경우 4개 이상의 볼트 또는 전용 철물을 사용하여 이어야 합니다.

  • 재료, 기구 또는 공구 등을 올리거나 내리는 경우에는 근로자로 하여금 달줄이나 달포대 등을 사용하도록 합니다.


3. 추락방호망 설치 기준

  • 망의 처짐은 짧은 변 길이의 12[%] 이상이 되도록 설치해야 합니다.

  • 추락방호망은 수평으로 설치해야 합니다.

  • 건축물 등의 바깥쪽으로 설치하는 경우 내민 길이는 벽면으로부터 3[m] 이상 되도록 합니다.

  • 작업면으로부터 망 설치지점까지의 수직거리는 10[m]를 초과하지 않아야 합니다.


4. 사다리식 통로 설치 기준

  • 발판과 벽과의 사이는 15[cm] 이상의 간격을 유지해야 합니다.

  • 폭은 30[cm] 이상으로 해야 합니다.

  • 사다리식 통로의 길이가 10[m] 이상인 경우에는 5[m] 이내마다 계단참을 설치해야 합니다.



III. 건설기계 및 양중 작업 안전


1. 달비계 와이어로프 사용 불가 기준 (폐기 기준)

  • 이음매가 있는 것은 사용할 수 없습니다.

  • 지름의 감소가 공칭지름의 7[%]를 초과하는 것.

  • 심하게 변형되거나 부식된 것.

  • 와이어로프의 한 꼬임에서 끊어진 소선의 수가 10[%] 이상인 것.


2. 매듭 추락방망사의 폐기 시 인장강도 기준

  • 그물코의 크기가 5[cm]인 경우: 60[kg]

  • 그물코의 크기가 10[cm]인 경우: 135[kg]


3. 항타기 및 항발기 조립 시 점검사항

  • 권상장치의 브레이크 및 쐐기장치 기능의 이상 유무

  • 본체 연결부의 풀림 또는 손상의 유무

  • 권상기의 설치상태의 이상 유무


4. 360° 회전작업 불가능한 건설기계

  • **삼각데릭 (Stiff Leg Derrick)**은 작업 회전 범위가 약 270° 정도입니다.



IV. 철골 및 콘크리트 작업 안전


1. 철골작업 중지 기준

  • 10분간 평균 풍속이 초당 10[m] 이상인 경우

  • 강우량이 시간당 1[mm] 이상인 경우

  • 강설량이 시간당 1[cm] 이상인 경우


2. 강풍에 대한 내력 설계 확인 필요 철골 구조물

  • 이음부가 현장 용접인 구조물 또는 건물

  • 높이 20[m] 이상의 구조물

  • 구조물의 폭과 높이의 비가 1:4 이상인 구조물

  • 연면적당 철골량이 50[kg/m²] 이하인 구조물


3. 콘크리트 타설 시 거푸집 측압 영향 인자

  • 측압이 커지는 요인: 슬럼프가 클수록, 거푸집의 강성이 클수록, 타설 속도가 빠를수록.

  • 측압이 작아지는 요인: 철근량이 많을수록, 타설 속도가 느릴수록, 콘크리트 온도가 높을수록.



V. 기타 작업 안전


1. 터널 공법 분류

  • 전단면 기계 굴착 공법: TBM (Tunnel Boring Machine)

  • 지반 자체를 주 지보재로 이용: NATM (New Austrian Tunneling Method)


2. 터널공사 전기발파작업 안전

  • 발파 후 즉시 발파모선을 발파기로부터 분리하고, 그 단부를 절연시켜 재점화를 방지합니다.

  • 점화는 선임된 발파 책임자가 행하고, 발파기 핸들은 점화할 때 이외에는 시건장치를 하거나 모선을 분리하여 엄중 관리해야 합니다.


3. 항만하역작업 선박승강설비 (현문 사다리) 설치 기준

  • 300[ton]급 이상의 선박에서 하역작업을 하는 경우에 현문 사다리를 설치하고 그 밑에 안전망을 설치해야 합니다.

  • 현문 사다리의 너비는 55[cm] 이상이어야 합니다.

  • 양측에 82[cm] 이상의 높이로 울타리를 설치해야 합니다.


4. 화물 적재 시 준수사항

  • 건물의 칸막이나 벽 등이 화물의 압력에 견딜 만큼의 강도를 지니지 아니한 경우에는 칸막이나 벽에 기대어 적재하지 않도록 해야 합니다.

  • 침하 우려가 없는 튼튼한 기반 위에 적재하고, 하중이 한쪽으로 치우치지 않도록 쌓아야 합니다.







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