천공기운전기능사 필기시험 6회 핵심요약노트 및 실전테스트

          

📝 천공기운전기능사 필기시험 6회 핵심 요약노트

아래에 정리되어 있는 핵심포인트를 먼저 공부하신 후에

실전테스트를 하는 것을 권해 드립니다.

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1. 기관 (디젤 엔진) 핵심 요약

1.1. 디젤 기관의 특징 및 작동 순서

• 디젤 기관의 단점 (가솔린 대비): 소음 및 진동이 크고, 마력당 무게가 무겁습니다.

• 디젤 기관의 장점 (가솔린 대비): 높은 열효율로 연료소비량이 적고, 토크가 강합니다.

• 디젤 4행정 순서: 흡입 - 압축 - 폭발(착화연소) - 배기

  • 정확한 순서: 공기 흡입 → 공기 압축 → 연료 분사 → 착화 연소 → 배기

• 블로 다운 (Blow Down): 폭발 행정 끝부분에서 배기 밸브가 열려 배기가스가 자체 압력으로 배출되는 현상입니다.

1.2. 연료 및 연소 장치

• 디젤기관만의 부품: 분사 노즐 (연료를 고압으로 분사합니다).

• 직접분사식 장점: 연료 소비량이 적고, 냉각 손실이 적으며, 열효율이 높습니다.

• 프라이밍 펌프: 연료 분사 펌프에 연료를 보내거나 연료 계통의 공기를 뺄 때 사용합니다.

• 디젤 노킹 방지: 세테인 값이 높은 연료를 사용해야 노킹이 일어나지 않습니다.

• 공기 청정기 막힘 시: 공기량 부족으로 불완전 연소되어 배출가스 색이 검고 출력이 저하됩니다.

1.3. 냉각 및 윤활 장치

• 물 펌프 고장 시: 냉각수 순환이 멈춰 기관 과열이 발생합니다.

• 습식 라이너 단점: 냉각수가 크랭크실로 누출될 우려가 있습니다.

• 라디에이터 특징: 냉각 효율을 높이기 위해 공기 흐름 저항은 작아야 합니다.

• 압력식 캡: 냉각수의 비등점(끓는점)을 올려 냉각 효과를 증대시킵니다.

• 실린더 벽 마멸 시: 오일 소모량 증가 및 압축/폭발 압력이 감소합니다.

• 겨울철 윤활유: 시동성을 위해 점도가 낮은 오일을 사용합니다.

• 작동유 수분 판정: 오일을 가열한 철판 위에 떨어뜨려 수증기 발생 여부를 확인합니다.

2. 전기 및 동력 전달 장치 요약

2.1. 전기 장치

• 축전지 직렬 연결: 전압은 2배가 되고 용량은 같습니다.

• 축전지 방전 시: 전압이 낮아지고 전해액의 비중도 낮아집니다.

• 축전지 온도와 비중: 전해액 온도가 상승하면 비중은 내려갑니다 (반비례 관계).

• 오랜 방전 시 (극판 변화): 극판이 영구 황산납이 되어 사용 불가 상태가 됩니다.

• 교류 발전기 다이오드 역할: 교류를 정류하고 역류를 방지합니다.

• 플래셔 유닛: 방향지시등의 전류를 일정한 주기로 단속 및 점멸시켜 램프 광도를 조절합니다.

• 엔진 기동 후 시동 스위치 유지 시: 시동 전동기 수명이 단축됩니다.

2.2. 동력 전달 장치

• 클러치 디스크: 플라이휠과 압력판 사이에 설치되어 변속기 입력축에 동력을 전달합니다.

• 토크 컨버터와 부하: 장비에 부하가 걸릴 때 토크 컨버터의 터빈 속도는 느려집니다.

• 변속기 구비 조건: 전달 효율이 좋아야 합니다.

3. 유압 및 주행 장치 요약

3.1. 유압 장치 일반

• 유압 기기의 단점: 오일 온도에 따른 점도 변화로 속도 제어가 어렵고, 누설 위험과 화재 위험이 있습니다. (에너지 손실이 적다는 것은 틀린 설명입니다.)

• 유압 회로의 최고 압력 제어: 릴리프 밸브 (회로 압력을 설정값으로 유지합니다.)

• 피스톤 속도 제어: 피스톤 속도를 빠르게 하려면 유량을 증가시켜야 합니다.

• 유체 저장 및 충격 흡수: 어큐뮬레이터 (작동유를 압축된 상태로 저장하여 충격 흡수 및 비상 동력 공급 역할을 합니다.)

• 이물질 제거 부품: 필터와 스트레이너 (금속 가루, 먼지 등의 불순물 제거합니다.)

3.2. 펌프 및 주행 장치

• 기어식 유압 펌프 특징: 구조 간단하고 오염에 강하나, 가변 용량형 펌프로 부적합합니다.

• 플렉시블 호스: 내구성이 강하고 작동 및 움직임이 있는 곳 (브레이크 라인 등)에 사용됩니다.

• 저압 타이어 호칭 치수: 타이어의 폭 - 타이어의 내경 - 플라이 수 순으로 표시합니다.

• 조향 핸들 조작 경량화: 동력 조향 사용, 바퀴 정렬 정확히 하기, 타이어 공기압 적정 유지. (종감속 장치는 무관합니다.)

4. 안전 및 법규 요약

• 건설기계 소유지 변경 신고: 등록지를 다른 시·도로 변경했을 경우 등록 이전 신고를 합니다.

• 정기 검사 신청 기간: 정기검사 유효기간 만료일 전후 각각 31일 이내에 신청해야 합니다.

• 안전 보건 표지 (금지 표지): 빨간색 원형입니다.

• 산업재해 위험 요인 발견: 안전 점검이 가장 적합합니다.

• 등록 번호표 무단 제작 벌칙: 2년 이하의 징역 또는 2천만 원 이하의 벌금

• 화재의 분류 (B급): 유류 화재 (휘발유, 기름)를 의미합니다.

• 드럼통 연료 주유: 불순물을 충분히 침전시킨 후 주입해야 합니다.

• 연료 파이프 피팅 렌치: 오픈 렌치 (볼트 머리 위의 공간이 좁을 때 사용)

5. 천공 작업 및 장비 특성 요약

5.1. 굴착 방식 및 천공기 특성

• 암반 시추 (충격식): 망 굴착식, 수압식, 해머식 등이 있습니다. 오거식 (Auger Method)은 충격식이 아닙니다.

• 충격식 천공기:

  • DTH (Down The Hole Hammer): 공기압을 추진력으로 굴착합니다.

  • 깊거나 큰 구멍 천공은 어렵습니다.

• 회전식 천공기 (어스 드릴): 진동과 소음이 거의 없고, 굴착 능력이 우수하며 공사비가 적게 듭니다.

5.2. 천공 및 항타 작업

• 락드릴 천공 준수 사항: 천공 작업과 장전 작업은 일반적으로 동일 지역에서 동시에 병행해서는 안 됩니다.

• 드리프터 장치 (스트로크 조정 장치): 타격력과 타격 횟수를 자동으로 조절합니다.

• 항타 작업 바운싱 (Bouncing): 파일의 앞뒤가 동시에 같은 방향으로 진동하는 상태입니다.

• 케이싱 튜브 목적: 연약 지반의 토사 붕괴를 방지하고 시추공을 확보하며 지하수 유입/오염을 방지합니다.

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