버스운전자격 필기시험 6회 핵심요약노트 및 실전테스트

📝 버스운전자격 필기시험 6회 핵심 요약노트

아래에 정리되어 있는 핵심포인트를 먼저 공부하신 후에

본 글 최하단에

실전테스트를 하시면 됩니다.

1. 도로교통 및 법규 핵심 정리

운전자 준수사항 및 벌칙

운전 중 휴대전화 사용 예외: 도로 여부와 관계없이 운전 중 사용은 금지되나, 각종 범죄 및 재해 신고 등 긴급한 필요가 있거나 자동차가 정지하고 있는 경우에는 사용할 수 있습니다.
교통사고 후 미조치 벌칙: 5년 이하의 징역이나 1,500만 원 이하의 벌금에 처할 수 있습니다.
면허 효력 정지 처분 시: 사유 발생일로부터 7일 이내에 시·도경찰청장에게 운전면허증을 반납해야 합니다.
안전띠 착용 예외: 긴급자동차 운행, 후진 운전, 부상/임신 등으로 착용이 부적합한 경우입니다. (사고 차량 견인 운전은 예외가 아님)
교통사고 벌점: 중상자 1명당 15점이 부과됩니다.

교통 신호 및 통행 우선권

녹색 신호: 직진 또는 우회전 할 수 있습니다. 비보호좌회전 표지가 있으면 좌회전도 가능합니다.
황색 신호: 교차로 직전에 정지해야 하며, 이미 교차로에 진입한 경우에는 신속하게 교차로 밖으로 나가야 합니다.
앞지르기 금지 구역/상황: 앞차가 다른 차를 앞지르기 할 때, 앞차와 나란히 가고 있을 때, 위험 방지를 위해 정지 중인 차를 앞지르기 할 때 등입니다.
철길 건널목: 일시 정지 후 안전을 확인하고 통과하며, 통과 시에는 기어 변속을 하지 않아야 합니다.

2. 여객자동차운수사업법 및 버스 운영

운송사업 면허와 형태

노선 여객자동차운송사업 한정면허: 수익성이 적어 운행을 기피하는 노선, 수요 불규칙성이 큰 노선, 버스 교통체계 개선을 위해 필요한 경우 등에 부여됩니다. (수익성이 많아 운행을 원하는 노선은 해당하지 않습니다.)
시내버스 운행형태: 광역급행형, 직행좌석형, 좌석형, 일반형입니다. (고속형은 시외버스 운행형태입니다.)
어린이 통학버스 신고 기준: 승차정원 9인승 이상의 자동차(어린이 1인을 성인 1인으로 봄).
시외버스 직행형 정차: 운행거리가 100km 미만인 경우에 정류소에 정차하지 않고 운행할 수 있습니다. (50km 미만이 아님)

운수종사자의 의무 및 자격관리

운수종사자 준수사항: 질병, 피로, 음주 등으로 안전 운전이 불가능할 때에는 해당 운송사업자에게 그 사정을 알려야 합니다.
운전자격 감경 사유: 위반행위가 경미하고, 최근 5년 이상 해당 운송사업의 모범적인 운수종사자로 근무한 사실이 인정되는 경우입니다.
관할 관청: 국토교통부장관, 대도시권광역교통위원회, 특별시장, 광역시장, 도지사 등을 말하며 행정안전부장관은 해당하지 않습니다.
버스 전용차로 설치 기준: 편도 3차선 이상의 도로로서 시간당 100대 이상 통행 또는 이용객 3,000명 이상일 때 시·도경찰청장과 협의하여 설치합니다.

3. 자동차 구조 및 일상 점검 지식

차량 안전 현상 및 조작

수막현상 (Hydroplaning): 자동차가 물이 고인 노면을 고속으로 주행할 때 타이어가 물 위를 미끄러지듯이 되는 현상입니다.
스탠딩 웨이브 현상 예방: 타이어 공기압을 평상치보다 높이고, 재생 타이어를 사용하지 않으며, 속도를 줄여야 합니다.
페이드 현상 방지: 브레이크의 과열을 막기 위해 엔진 브레이크를 적극적으로 사용해야 합니다. (엔진 브레이크 사용 자제는 현상을 악화시킬 수 있습니다.)
후륜구동차 겨울 운전: 타이어 체인은 뒷바퀴에 장착해야 합니다.
연료 주입구 캡 분리: 일반적으로 시계 반대 방향으로 돌려 분리합니다.

차량 구조 및 점검

차륜하중 정의: 자동차의 1개의 차륜을 통하여 접지면에 가해지는 연직하중을 말합니다.
자동변속기 오일 이상: 오일에 수분이 다량 유입된 경우 오일 색이 백색으로 변합니다.
일상 점검 장소: 환기가 잘 되는 평탄한 장소에서 실시해야 합니다. (막힌 공간 금지)
자동차 검사 유효기간: 차령이 2년 초과인 사업용 승용자동차의 검사 유효기간은 1년입니다.
연료전지 자동차 특징: 소음과 진동 특성이 우수하고, 공해물질 발생이 적으며 효율이 높습니다. (고속 장거리 주행에는 부적합)

4. 안전 운전 기술 및 교통 심리

상황별 안전 운전

야간 운전 시: 대향차 전조등 불빛이 강할 경우, 불빛을 정면으로 보지 말고 시선을 약간 오른쪽으로 돌립니다. 사람을 확인하는 데 가장 좋은 옷 색깔은 적색, 백색 순입니다.
안개 낀 날 운전: 짙은 안개 시에도 전방 확인을 위해 차간 거리를 충분히 확보해야 합니다.
커브길 운전: 급핸들 조작, 급제동을 하지 않으며, 금지표지가 없더라도 커브 길에서 앞지르기를 하지 않아야 합니다.
보행자 사고의 가장 큰 요인: 보행자가 교통 상황을 제대로 인지하지 못하는 인지 결함입니다.

운전자 심리 및 자세

운전 피로: 연속 운전은 일시적인 급성 피로를 유발하며, 무리한 운전은 만성 피로로 이어집니다.
경쟁의식이 강한 운전자: 주로 과속 운전을 범하기 쉽습니다.
고령자 교통안전 장애 요인: 기동성 결여, 반사 동작 둔화, 주의/예측/판단 부족 등이며, 과속 경향은 상대적으로 적습니다.

5. 응급 처치 및 서비스 마인드

응급 처치 요령

응급 처치 순서: 가장 먼저 의식 확인을 해야 합니다.
구강 내 이물질 제거: 흡인(Suction) 시 적당한 시간은 15초 이내입니다.
쇼크의 증상: 약하고 빠른 맥박, 식은땀, 의식 상태 변화 등이 나타나며, 호흡은 얕고 빠릅니다.

운전자 서비스 및 직업관

직업관: 소명의식, 사회구성원으로서의 역할 지향적 직업관, 미래 지향적 전문능력 중심의 직업관이 중요하며, 차별적 직업관은 잘못된 직업관입니다.
고객 불만 해결 자세: 고객 불만 해결이 어려운 경우 적당히 답변하지 말고 관련 부서와 협의 후에 답변해야 합니다.
버스 승객 주요 불만 사항: 부정확한 배차시간, 불친절, 혼잡한 차내 등이며, 정류소마다 정차하는 것은 불만이 아닙니다. (무정차 통과가 불만 사항)

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