기중기운전기능사 필기시험 7회 핵심요약노트 및 실전테스트

📝 기중기운전기능사 필기시험 7회 핵심 요약노트

아래에 정리되어 있는 핵심포인트를 먼저 공부하신 후에

본 글 최하단에

실전테스트를 하시면 됩니다.

1. 디젤기관 및 연료장치 핵심 정리

연료 장치 및 시동

벤트 플러그 (Vent Plug): 디젤기관 연료장치에서 연료필터 등의 계통 내 공기를 외부로 배출하기 위해 설치됩니다. 공기가 들어가면 시동이 어려워집니다.
커먼레일 디젤기관 센서:
- 공기 유량 센서 (AFS): 엔진으로 흡입되는 공기량을 검출하며, 주로 EGR 피드백 제어 및 스모그 제한 부스터 압력 제어 등에 사용됩니다. 연료량 직접 제어는 주 기능이 아닙니다.
기관의 작동 순서 (4행정): 흡입 -> 압축 -> 폭발 -> 배기.
디젤기관의 특징: 가솔린 엔진에 비해 열효율이 높고 유해 배기가스 배출량이 적으나, 압축 및 폭발 압력이 커서 마력당 중량이 무거운 것이 단점입니다.
직접 시동 장치가 아닌 부품: 터보차저는 실린더 내에 공기를 압축 공급하는 부품으로, 시동을 직접 돕는 장치(예: 예열플러그, 기동전동기)와는 구별됩니다.

냉각 및 윤활 장치

엔진 과열 현상 (과열 시 단점):
- 각 작동 부분이 열팽창으로 인해 고착될 수 있습니다.
- 윤활유 점도 저하로 유막이 파괴됩니다.
- 마찰 및 마멸이 증대되며 심하면 소결(눌어붙음)될 수 있습니다.
- 엔진 효율이 저하되고 연료 소비율이 증가합니다. (효율 향상은 틀린 설명)
오일 압력 조절: 오일 압력이 규정치보다 높을 경우, 유압조절밸브 (릴리프 밸브)를 풀어주어 압력을 낮춥니다. (조이면 압력이 높아짐)
부동액 종류: 메탄올, 에틸렌글리콜, 글리세린 등이 사용됩니다. 그리스(Grease)는 사용되지 않습니다.
건식 공기 청정기 관리:
- 구조가 간단하고 회전 속도 변동에도 안정된 효율을 얻습니다.
- 세척 방법: 압축 공기를 이용하여 안에서 밖으로 불어내어 먼지를 제거합니다. 세척유로 세척하는 것은 습식 청정기입니다.
실린더 헤드 개스킷 손상 영향: 압축 가스가 새어 나가면서 압축압력과 폭발압력이 낮아집니다.

2. 전기 장치 핵심 정리

축전지 연결 (병렬 연결):
- 전압은 변하지 않고 그대로 유지됩니다. (12V)
- 전류 용량은 합산되어 증가합니다. (80A + 80A = 160A)
축전지 수명 단축 요인:
- 전해액 부족, 전해액 내 불순물 함유.
- 극판 단락(쇼트) 또는 탈락.
- 과충전 또는 충전 부족으로 인한 설페이션(Sulfation).
- (주의) 단자 기둥의 굵기가 서로 다른 것은 수명 단축 요인이 아닙니다.
충전 장치 개요: 발전량과 부하량을 비교하여 전원 사용을 결정합니다.
- 발전량 < 부하량 -> 축전지 전원 사용.
- 발전량 > 부하량 -> 발전기 전원 사용. (축전지 충전)
기동 전동기 솔레노이드 코일: 플런저를 당기는 풀인 코일과 당겨진 상태를 유지하는 홀드인 코일로 구성됩니다.
전류의 3대 작용: 발열 작용, 자기 작용, 화학 작용. (자정 작용은 해당하지 않음)
배선의 색과 기호: 파란색 기호는 L입니다. (R: 빨간색, G: 초록색, B: 검은색 등)

3. 유압 장치 핵심 정리

기어 펌프의 폐입 현상 (봉입 현상):
- 토출 측 오일 일부가 기어 맞물림에 갇혀 압축 또는 팽창을 받습니다.
- 소음, 진동, 축 동력 증가의 원인이 됩니다.
- 방지책: 펌프 측판에 릴리프 홈 (탈출 홈)을 만듭니다.
유압유의 점도: 점도는 낮을 것이 좋습니다. 점도가 지나치게 높으면 유동 저항 및 동력 손실이 증가하고, 내부 마찰이 증가합니다.
- 점도가 높을 때 현상: 내부 누설이 오히려 감소합니다. (오일 누설 증가는 점도가 낮을 때 발생)
릴리프 밸브 압력 용어:
- 크랭킹 압력: 밸브가 열리기 시작하여 기름이 흐르기 시작할 때의 압력입니다.
- 설정 압력 (규정 압력): 릴리프 밸브를 통해 일정 유량이 흐를 때의 압력입니다.
속도 제어 회로 (유량 제어):
- 미터 인 (Meter-in): 실린더 입구 측에 유량 제어 밸브 설치.
- 미터 아웃 (Meter-out): 실린더 출구 측에 유량 제어 밸브 설치.
- 블리드 오프 (Bleed-off): 실린더와 병렬로 설치하여 펌프 토출량 중 일부를 탱크로 되돌립니다.
- 시퀀스 회로: 순차적인 동작 순서를 제어하는 회로입니다. 속도 제어 회로가 아닙니다.
여과기 설치 위치:
- 탱크용 (펌프 흡입 쪽): 스트레이너, 흡입 여과기.
- 관로용 (파이프 라인): 라인 여과기, 리턴 여과기, 압력 여과기 등.
디셀러레이션 밸브 (Deceleration Valve): 캠 등으로 조작되어 행정에 대응하여 통과 유량을 서서히 조절함으로써 액추에이터의 속도를 서서히 감속/증속시키는 데 사용됩니다.
기어 모터의 특징: 구조가 간단하고 가격이 저렴하며, 이물질에 강하나, 내부 누설이 많아 효율이 낮습니다.

4. 건설기계 및 작업 장치 핵심 정리

기중기 기중 능력: 운전 반경이 작아지면 기중 능력은 증가하고, 운전 반경이 커지면 기중 능력은 감소합니다.
타이어식 기중기 제동 능력: 평탄하고 견고한 건조 지면에서 25% 구배의 제동 능력을 갖추어야 합니다.
무한궤도식 (트랙) 장력: 트랙의 장력이 너무 팽팽하면 트랙 핀, 부싱 및 스프로킷 돌기 등이 마모되므로, 트랙의 장력을 조정하여 이상 마모를 방지해야 합니다.
차축 지지 방식 (액슬축): 전부동식, 반부동식, 3/4부동식이 있습니다.
기중기 하중 용어:
- 정격 총하중: 붐 길이 및 반경에 허용되는 훅, 그래브 등 달아올림 기구를 포함한 최대 하중.
- 정격하중: 정격 총하중에서 달아올림 기구의 무게를 뺀 하중.
- 작업하중 (안전하중): 붐 각도에 따라 안전하게 들어 올릴 수 있는 하중.
아웃트리거 불량: 작업 선회 시 차체가 기울어지는 고장을 유발합니다.

5. 건설기계 관리 법규 핵심 정리

검사 제도: 성능이 불량하거나 사고가 빈발한 건설기계에 대해 실시하는 검사는 수시 검사입니다.
건설기계에 해당되지 않는 것: 천장 크레인은 건설기계관리법상 건설기계에 포함되지 않습니다.
도로교통법 (통행): 도로의 중앙으로부터 좌측을 통행할 수 있는 경우는 도로가 일방통행으로 된 때입니다.
등록 말소 및 반납: 건설기계 등록을 말소한 때에는 등록번호표를 10일 이내에 시·도지사에게 반납해야 합니다.
정기 검사 유효 기간: 연식이 20년 초과된 덤프트럭의 정기 검사 유효 기간은 6개월입니다.
속도 제한 (감속): 노면이 얼어붙은 경우, 최고 속도의 **100분의 50 (50%)**을 줄인 속도로 운행해야 합니다.
- 젖은 노면, 눈 20mm 미만: 100분의 20 (20%) 감속.
횡단 보도: 보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 안전표지로 표시한 도로의 부분입니다.
기재사항 변경 신고: 건설기계 조종사는 성명, 주소 등 기재사항 변경 시 발생일로부터 30일 이내에 시·도지사에게 신고해야 합니다.
교차로 우선권: 교통정리가 행해지지 않는 교차로에서 우선권은 이미 교차로에 진입하여 운행하고 있는 차량에게 있습니다.
면허 취소 기준: 고의 인명 피해, 과실 7명 이상 중상, 과실 19명 이상 경상 등이 해당됩니다. 1,000만 원 이상 재산 피해는 면허 취소에 해당하지 않습니다.

6. 안전 관리 핵심 정리

안전 조치 및 보호구

응급 처치: 알칼리 또는 산성 세척유가 눈에 들어갔을 경우, 가장 먼저 수돗물로 씻어내는 응급 처치를 해야 합니다.
소화 설비:
- 포말 소화 설비: 연소면을 포말로 덮어 산소 공급을 차단하는 질식 작용 원리입니다. (저온 압축 질소 가스는 해당하지 않음)
- 이산화탄소 소화 설비: 질식 작용.
- 물 분무 소화 설비: 냉각 작용.
안전 보건 표지 색채: 노란색은 경고를 나타냅니다. (빨간색: 금지/경고, 파란색: 지시, 녹색: 안내)
귀마개 조건: 안경이나 안전모와 함께 착용이 가능해야 합니다. (착용을 금지하는 것은 틀린 조건)
안전모: 물체가 떨어지거나 근로자가 떨어질 위험이 있는 작업에 사용합니다. 혹한기에만 착용하는 것이 아닙니다.

작업 안전 수칙

벨트 작업: 풀리에 벨트를 걸거나 벗길 때는 반드시 정지한 상태에서 안전하게 작업해야 합니다.
공구 보관: 사용한 공구는 면 걸레로 깨끗이 닦아서 공구 상자 또는 지정된 곳에 보관해야 합니다.
가스 용접: 토치에 점화할 때는 토치 전용 라이터를 사용해야 하며, 성냥불이나 담뱃불로 직접 점화해서는 안 됩니다.
전기 안전: 전기 기기에 의한 감전 사고를 막기 위한 가장 중요한 설비는 접지 설비입니다.
주상 변압기 지상고 (높이 H):
- 고압 주상 변압기 기준: 시가지 4.5m, 시가지 외 4.0m 이상을 유지해야 합니다.
드릴 작업 유의 사항: 작업 중 보안경을 반드시 착용해야 합니다. (착용 금지는 틀린 설명)
가스 배관 매설 깊이: 도시가스 배관(보호관 외면)은 지면과 최소 0.3m 이상의 깊이를 유지해야 합니다.
폴리에틸렌관 (PE관) 특징: 도시가스 저압 배관용으로 주로 사용되며, 고압관으로 사용되지 않습니다. 부식이 잘 안되고 지하 매설용으로 쓰이지만, 일광이나 열에 약합니다.
전선로 주변 작업: 굴착 작업 시 붐이 전선에 근접되지 않도록 주의해야 합니다. 버킷이나 붐 등 작업장치의 어떤 부분도 전선에 근접하는 것은 위험합니다.

핵심포인트에 대한 공부가 되셨다면

아래에 실전테스트로 문제를 풀어보실까요~

스터디윤 유튜브 영상 문제풀이를 들으면서

문제를 풀어보실 수도 있습니다.

🎬 스터디윤 유튜브 문제 풀이영상

기중기운전기능사 7회

"스터디윤닷컴 실전테스트(CBT)를 200% 활용하는 합격 비법! ✍️"

실전테스트를 마친 후,

틀린 문제를 그냥 지나치지 마세요.

틀린문제를 오답 노트에 직접 적으며

정리하는 과정이

합격을 결정짓는 핵심입니다.

아래 배너를 통해

스터디윤이 추천하는 '오답노트 세트'를

구매하시면

추가 비용 부담없이

'스터디윤 후원'도 하실 수 있습니다.

"이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다."

이 블로그 검색