타워크레인운전기능사 필기시험 8회 핵심요약노트 및 실전테스트

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📝 타워크레인운전기능사 필기시험 8회 핵심 요약노트







아래에 정리되어 있는 핵심포인트를 먼저 공부하신 후에

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I. 타워크레인 구조 및 설치 기준


1. 기초 앵커 설치 및 해체 시 유의 사항

  • 기초 앵커 설치 순서:

    1. 크레인 설치 위치 선정

    2. 지내력 확인

    3. 터파기

    4. 버림 콘크리트 타설

    5. 기초 앵커 세팅 및 접지

    6. 철근 배근 및 거푸집 조립

    7. 콘크리트 타설 및 양생 (순서: 위치 선정 → 지내력 확인 → 터파기 → 버림 타설 → 앵커 세팅 → 철근/거푸집 → 콘크리트 양생)

  • 마스트 볼트 체결 방향: 마스트와 마스트 연결 시, 고장력 볼트의 머리는 아래에서 위로 체결해야 합니다.

  • 텔레스코핑 준비: 텔레스코픽 케이지의 유압 장치가 있는 방향에 카운터 지브가 위치하도록 해야 합니다.

  • 마스트 하강 작업 순서: 마지막 작업 순서는 마스트를 가이드 레일 밖으로 밀어내는 것입니다.


2. 주요 구성 요소 및 장치

  • T형 크레인 선회 반경: 지브 각과 트롤리 운행 거리에 의해 결정됩니다.

  • L형 크레인 (러핑형): 지브를 상하로 움직여(기복시켜) 작업물을 인양할 수 있는 형식입니다.

  • 캣 헤드 (Cat Head): 메인 지브와 카운터 지브의 연결 바를 상호 지탱하기 위해 설치됩니다.

  • 턴테이블 (선회 장치): 마스트와 캣 헤드 사이에 연결되며, 크레인 상부의 회전을 담당합니다.

  • 횡행 레일 정지 기구 높이: 타워크레인 횡행 차륜 지름의 1/4 이상 높이로 설치해야 합니다.

  • 레일 마모 한계: 주행 레일 측면의 마모는 원래 규격 치수의 10% 이내여야 합니다.

  • 타워크레인 안전 이격 거리: 현장에 두 대 이상 설치되어 중첩되는 경우 최소 안전 이격 거리는 2m입니다.



II. 기계 역학 및 유압 장치


1. 하중의 종류

  • 수직 하중: 단면에 수직으로 작용하며, 인장 하중과 압축 하중으로 구분됩니다.

  • 전단 하중: 단면적에 평행하게 작용하는 하중입니다.

  • 굽힘 하중 (휨 하중): 보를 굽히게 하는 하중입니다.

  • 좌굴 하중: 기둥을 휘어지게 하는 하중입니다.


2. 유압 장치 원리 및 구성

  • 파스칼의 원리: 밀폐된 용기 속 유체에 가해진 압력은 모든 방향으로 일정하게 전달되며, 그 면에 수직으로 작용합니다.

  • 유압 펌프의 분류:

    • 회전 펌프: 기어 펌프, 베인 펌프, 스크루 펌프 등이 포함됩니다.

    • 비회전 펌프: 플런저 펌프는 왕복형 펌프입니다.

  • 압력 제어 밸브: 리듀싱 밸브(감압), 시퀀스 밸브(순차), 언로드 밸브(무부하) 등이 있습니다. 스로틀 밸브는 유량 제어 밸브입니다.



III. 권상 장치 및 와이어로프


1. 와이어로프 및 하중

  • 안전율: 권상용 와이어로프의 안전율은 5.0 이상이어야 합니다.

  • 권상 하중 계산 예시: 4-Fall, 정격 하중 12ton일 때, 한 가닥에 걸리는 하중은 12ton / 4 = 3ton 입니다.

  • 드럼 감김 여유: 훅의 위치가 가장 낮은 곳에 위치할 때, 드럼에 2회 이상 감김 여유가 있어야 합니다.

  • 심강의 목적: 충격 하중 흡수, 소선 사이 마찰 방지, 부식 방지, 스트랜드 위치 유지가 목적입니다.


2. 와이어로프 및 체인 폐기 기준

  • 와이어로프 폐기 기준:

    • 한 꼬임에서 끊어진 소선의 수가 10% 이상일 때.

    • 지름의 감소가 공칭 지름의 7%를 초과하는 경우.

  • 줄걸이용 체인 신장: 링크의 신장(늘어남)이 원래 값의 최소 5% 이상일 경우 폐기합니다.

  • 섀클 SWL: **안전 작업 하중 (Safe Working Load)**을 의미합니다.


3. 줄걸이 작업 유의 사항

  • 줄걸이 각도: 매다는 각도는 60° 이내로 하는 것이 바람직합니다.

  • 인양 물체 중심: 매다는 물체의 중심을 가능한 낮게 해야 합니다.

  • 작업자 위치: 줄걸이 작업자는 권상 화물 직하부에서 관찰해서는 안 됩니다.

  • 원기둥 목재 무게 계산: 지름 2m, 높이 4m, 1m³당 150kgf일 때, 부피 3.14 x 1² x 4 = 12.56m³. 무게 12.56 x 150 = 1,884kgf 입니다. (철강류 비중은 약 8입니다.)



IV. 전기 및 안전 장치


1. 전기 지식 및 접지

  • 전류 계산: 저항 250Ω, 전압 250V일 때, 전류 (I) = 250V / 250Ω = 1A 입니다.

  • 배선용 차단기: 개폐 기구, 과전류 트립 장치, 단자로 구성됩니다. 퓨즈는 포함되지 않습니다.

  • 접지 저항: 접지 저항은 10Ω 이하를 유지하도록 합니다.

  • 접지선 굵기 (알루미늄): 접지판 연결 알루미늄선 굵기는 50mm² 이상이어야 합니다.


2. 과부하 방지 장치

  • 작동 기준: 정격 하중의 1.1배 권상 시 경보와 함께 권상 동작이 정지되어야 합니다.

  • 타워크레인 방호 장치: 과부하 방지 장치, 권과 방지 장치, 훅 해지 장치 등이 있습니다.

  • 선회 제한 리밋 스위치: 선회 작업 구역을 제한하고자 할 때 사용합니다.



V. 안전 관리 및 수칙


1. 운전 및 작업 안전 수칙

  • 운전 중지 풍속: 순간 풍속이 15m/s를 초과하는 경우에는 타워크레인의 운전 작업을 중지해야 합니다.

  • 급조작 위험: 선회 중 반대 방향으로 급조작 시 링 기어 또는 피니언 기어 파손 위험이 가장 큽니다.

  • 화물 낙하 원인: 줄걸이 불량, 와이어로프 절단, 충돌 등이며, 텔레스코핑 시 상부 불균형은 낙하 원인과 거리가 멉니다.

  • 타워크레인 전도 원인: 과부하, 지지 보강 불량, 지반 침하 등이며, 선회 장치 고장은 전도 원인이 아닙니다.

  • 마스트 상승 작업 예방 대책: 상승 작업 중에는 권상, 트롤리 이동, 선회 등 일체의 작동 금지입니다.


2. 통신 및 신호

  • 신호 요건: 단순, 간결, 명확해야 하며, 중복되어서는 안 됩니다.

  • 신호수: 운전자에 대한 신호는 반드시 정해진 한 사람의 신호수가 합니다.

  • 훅 올림 신호: 검지손가락을 위로 가리키며 돌리는 신호입니다.


3. 공구 및 안전 관리

  • 안전의 제일 이념: 인간 존중입니다.

  • 사고 발생 시 조치: 기계에 손이 끼이는 등 사고 발생 시 기계 전원을 끄는 것이 우선입니다.

  • 장갑 금지 작업: 드릴 작업 등 회전 기계 작업 시 장갑 착용은 위험합니다.

  • 토크 렌치 사용: 정확한 힘이 필요할 때 사용합니다.

  • 화재 진화 순서: 안전핀 걸림 장치 제거 → 안전핀을 뽑는다 → 불이 있는 곳으로 노즐을 향하게 한다 → 손잡이를 움켜잡아 분사한다.







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